Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
- Contacteur des phares
- Fonction automatique des feux de route
- Contacteur des feux antibrouillards
- Essuie-glaces et lave-glace avant
- Essuie-glace et lave-glace arrière
Frein de stationnement
Mode d’emploi
Pour engager le frein de stationnement, enfoncez complètement la pédale
de frein de stationnement avec votre pied gauche tout en enfonçant la
pédale de frein avec votre pi ...
Contacteur des phares
Les phares peuvent être activés manuellement ou automatiquement.
Mode d’emploi
En tournant l’extrémité du levier, vous allumez les feux comme suit :
Type A
Les phares, les feux ...
D'autres materiaux:
Echec de la comparaison de signal dans le contacteur de frein "A" (P057162)
DESCRIPTION Lorsque la
pédale de frein est enfoncée, l'ensemble de contacteur des feux stop
transmet un signal à l'ECU de commande de véhicule hybride. Lorsque
l'ECU de commande de véhicule hybride reçoit ce signal, elle désactive
la commande de la vitesse du véhicule au moyen du sys ...
À propos du Prius Plug-in hybride (modèle 2010)
Le Prius Plug-in hybride contient un moteur à essence, un moteur électrique
et une nouvelle batterie Li-ion de grande capacité. Il s'agit du premier
véhicule hybride de Toyota permettant un branchement de la batterie HV en vue
d'un chargement à partir d'une s ...
Anomalie de communication de l'ECU d'aide à la conduite (C1A52)
DESCRIPTION Le DTC C1A52
est enregistré lorsque l'ECU de commande de véhicule hybride ne peut pas
reconnaître l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
C1A52 Anomalie de comm ...