Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Conduite
- Avant la conduite
- Procédures de conduite
- Contacteur d’alimentation (allumage)
- Mode de conduite EV
- Boîte de vitesses hybride
- Levier des clignotants
- Frein de stationnement
- Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
- Contacteur des phares
- Fonction automatique des feux de route
- Contacteur des feux antibrouillards
- Essuie-glaces et lave-glace avant
- Essuie-glace et lave-glace arrière
- Plein de carburant
- Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
- Toyota Safety Sense
- PCS (système de sécurité préventive)
- LDA (avertissement de sortie de file avec commande de direction)
- RSA (aide à la signalisation routière)
- Régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesse intégrale
- Régulateur de vitesse dynamique à radar
- Régulateur de vitesse
- Contacteur de sélection de mode de conduite
- Limiteur de vitesse
- BSM (moniteur d’angle mort)
- Capteur d’aide au stationnement Toyota
- Sonar de détection de distance intelligent
- S-IPA (Système d’aide au stationnement intelligent simple)
- Systèmes d’aide à la conduite
- Conseils de conduite
Toit ouvrant
Utilisez les contacteurs de plafond pour ouvrir, fermer et incliner le toit
ouvrant vers le haut et vers le bas.
Ouverture et fermeture
Ouvre le toit ouvrant* Le toit ouvrant s’arrête pe ...
D'autres materiaux:
Erreur d'enregistrement de téléphone mobile
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ETAT D'UTILISATION
(a) Vérifier que le véhicule et le téléphone mobile remplissent les conditions suivantes:
REMARQUE: Si
le changement des réglages du téléphone mobile, de la mise à jour
logicielle, etc. est nécessaire, veiller à obtenir l'autor ...
Dysfonctionnement du capteur central arrière gauche (C1AE7)
DESCRIPTION Le capteur Ã
ultrasons central arrière gauche est posé sur le pare-chocs arrière.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
fonction des signaux reçus du capteur à ultrasons central arrière
gauche. Si le capteur à ultrasons central arrière ga ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA PRECONTRAINTE
(a) Fixer l'ensemble de colonne de direction dans un étau entre des plaques d'aluminium, des chiffons et des blocs de bois.
REMARQUE:
Ne pas serrer excessivement l'étau, car l'ensemble de colonne de direction risque de se déforme ...