Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Conduite
- Avant la conduite
- Procédures de conduite
- Contacteur d’alimentation (allumage)
- Mode de conduite EV
- Boîte de vitesses hybride
- Levier des clignotants
- Frein de stationnement
- Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
- Contacteur des phares
- Fonction automatique des feux de route
- Contacteur des feux antibrouillards
- Essuie-glaces et lave-glace avant
- Essuie-glace et lave-glace arrière
- Plein de carburant
- Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
- Toyota Safety Sense
- PCS (système de sécurité préventive)
- LDA (avertissement de sortie de file avec commande de direction)
- RSA (aide à la signalisation routière)
- Régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesse intégrale
- Régulateur de vitesse dynamique à radar
- Régulateur de vitesse
- Contacteur de sélection de mode de conduite
- Limiteur de vitesse
- BSM (moniteur d’angle mort)
- Capteur d’aide au stationnement Toyota
- Sonar de détection de distance intelligent
- S-IPA (Système d’aide au stationnement intelligent simple)
- Systèmes d’aide à la conduite
- Conseils de conduite
Toit ouvrant
Utilisez les contacteurs de plafond pour ouvrir, fermer et incliner le toit
ouvrant vers le haut et vers le bas.
Ouverture et fermeture
Ouvre le toit ouvrant* Le toit ouvrant s’arrête pe ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du processus de lecture/écriture des informations relatives à l'ECU de climatisation du véhicule (B15F5)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque des éléments commandés par l'ensemble d'amplificateur
de climatisation ne peuvent pas être personnalisés via l'écran de
personnalisation du système de navigation du véhicule. CONSEIL: L'ensemble
d'amplificateur de climatisation commande les ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Informations relatives à l'exposition aux radiofréquences:
Cet équipement est conforme aux limites FCC sur l'exposition aux radiations établies pour un environnement non-contrôlé.
Cet équipement devrait être laissà ...
Message de perte de communication avec le module de commande du moteur d'entraînement "A" (U011087)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM
et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur (ECU MG) transmettent et
reçoivent également les signaux via la communication CAN. Si
une erreur de communication se produit entre l'ECM et l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, l'ECM allume le MIL et enregistr ...