Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Contacteur d’alimentation (allumage)

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Effectuer les opérations suivantes alors que vous portez la clé électronique sur vous fait démarrer le système hybride ou change le mode du contacteur d’alimentation.

Démarrage du système hybride

Contacteur d’alimentation (allumage)

  1. Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
  2. Enfoncez fermement la pédale de frein.

    Informations relatives aux clés et un message s’afficheront sur l’écran multifonction.

    Lorsque le rapport N est engagé, le système hybride ne peut pas démarrer.

    Engagez le rapport P lors du démarrage du système hybride.

Contacteur d’alimentation (allumage)

  1. Appuyez brièvement et fermement sur le contacteur d’alimentation.

    Pour utiliser le contacteur d’alimentation, une pression ferme et brève est suffisante. Il n’est pas nécessaire de maintenir le contacteur enfoncé.

    Si le témoin "READY" s’allume, le système hybride fonctionnera normalement.

    Continuez à enfoncer la pédale de frein jusqu’à ce que le témoin "READY" soit allumé.

    Le système hybride peut démarrer dans n’importe quel mode du contacteur d’alimentation.

  2. Vérifiez que le témoin "READY" est allumé.

    Si le témoin "READY" cesse de clignoter pour s’allumer en continu et que le signal sonore retentit, le système hybride est en train de démarrer normalement.

    Le véhicule ne se déplacera pas si le témoin "READY" est éteint.

    Le véhicule peut se déplacer lorsque le témoin "READY" est allumé, même si le moteur est arrêté. (Le moteur à essence démarre et s’arrête automatiquement en fonction de l’état du véhicule.)

Arrêt du système hybride

Contacteur d’alimentation (allumage)

  1. Arrêtez complètement le véhicule.
  2. Engagez le frein de stationnement.
  3. Engagez le rapport
    Vérifiez si le témoin de rapport engagé indique
  4. Appuyez sur le contacteur d’alimentation.
    Le système hybride s’arrête.
  5. Relâchez lentement la pédale de frein et assurez-vous que l’affichage sur le combiné d’instruments est éteint.

    L’affichage du compteur s’éteint de manière séquentielle après l’arrêt du système hybride.

Changement de mode du contacteur d’alimentation

Vous pouvez passer d’un mode à l’autre en appuyant sur le contacteur d’alimentation et en relâchant la pédale de frein. (Le mode change à chaque appui sur le contacteur.)

Contacteur d’alimentation (allumage)

  1. Désactivation
    Les feux de détresse peuvent être utilisés.
  2. Mode ACCESSORY
    Certains composants électriques, comme le système audio, peuvent être utilisés.

    "Accessoire" s’affiche sur l’affichage principal.

  3. Mode ON
    Tous les composants électriques peuvent être utilisés.

    "Contact mis" s’affiche sur l’affichage principal.

■ Fonction de coupure automatique de l’alimentation électrique
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en mode ON (le système hybride ne fonctionnant pas) pendant plus d’une heure avec le rapport P engagé, le contacteur d’alimentation se désactive automatiquement. Néanmoins, cette fonction ne peut pas empêcher totalement la batterie 12 volts de se décharger. Ne laissez pas le véhicule avec le contacteur d’alimentation en mode ACCESSORY ou ON pendant une longue période lorsque le système hybride est désactivé.

■ Sons et vibrations spécifiques à un véhicule hybride

■ Déchargement de la pile de la clé électronique

■ Lorsque la température ambiante est basse, comme lors de conditions de conduite hivernales
Lors du démarrage du système hybride, le témoin "READY" peut clignoter plus longtemps.

Laissez le véhicule tel quel jusqu’à ce que le témoin "READY" s’allume en continu, ensuite vous pouvez conduire le véhicule.

■ Conditions nuisant au fonctionnement

■ Remarques relatives à la fonction d’ouverture

■ Si le système hybride ne démarre pas

■ Si le témoin "READY" ne s’allume pas
Si le témoin "READY" ne s’allume pas, même après avoir effectué les procédures adéquates pour faire démarrer le véhicule, contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

■ Lorsque le système hybride ne fonctionne pas correctement

■ Si la pile de la clé électronique est déchargée

■ Utilisation du contacteur d’alimentation

■ Fonction de sélection automatique de la position P

■ Lorsque le système de commande de changement de vitesse présente un dysfonctionnement
Si vous tentez de désactiver le contacteur d’alimentation lorsque le système de commande de changement de vitesse présente un dysfonctionnement, le mode d’alimentation peut basculer vers le mode ACCESSORY. Dans ce cas, le mode ACCESSORY peut être désactivé en engageant le frein de stationnement et en appuyant à nouveau sur le contacteur d’alimentation. Si le système présente un dysfonctionnement, faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

■ Affichage du compteur
Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé, chaque élément d’affichage s’éteint comme suit.

■ Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent a été désactivé par le biais d’un réglage personnalisé

AVERTISSEMENT

■ Lors du démarrage du système hybride
Démarrez toujours le système hybride en étant assis sur le siège du conducteur.

N’enfoncez jamais la pédale d’accélérateur lors du démarrage du système hybride.

Ceci pourrait causer un accident et des blessures graves, voire mortelles.

■ Arrêt du système hybride en cas d’urgence

  • Si vous voulez arrêter d’urgence le système hybride lors de la conduite, appuyez sur le contacteur d’alimentation et maintenez-le enfoncé pendant plus de 2 secondes, ou appuyez brièvement dessus à 3 reprises ou plus.  Toutefois, ne touchez pas le contacteur d’alimentation lors de la conduite, sauf en cas d’urgence. Même si la désactivation du système hybride lors de la conduite n’entraîne pas de perte de contrôle de la direction ou du freinage, l’assistance électrique de la direction devient inopérante. Dans ce cas, comme il devient plus difficile de conduire correctement, il est préférable de garer et d’arrêter dès que possible votre véhicule dans un endroit sûr.
  • Si vous actionnez le contacteur d’alimentation alors que le véhicule roule, un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et un signal sonore retentit.
  • Pour redémarrer le système hybride après un arrêt d’urgence survenu au cours de la conduite, appuyez sur le contacteur d’alimentation. Pour redémarrer le système hybride après avoir arrêté le véhicule, engagez le rapport puis appuyez sur le contacteur d’alimentation.

 

NOTE

■ Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts

  • Ne laissez pas le contacteur d’alimentation en mode ACCESSORY ou ON pendant une longue période sans que le système hybride ne soit activé.
  • Si "Accessoire", "Contact mis" ou l’affichage des kilomètres  apparaît sur l’affichage principal lorsque le système hybride ne fonctionne pas, le contacteur d’alimentation n’est pas désactivé. Sortez du véhicule après avoir désactivé le contacteur d’alimentation.

■ Lors du démarrage du système hybride
S’il devient difficile de faire démarrer le système hybride, faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

■ Signes indiquant un dysfonctionnement du contacteur d’alimentation
Si le contacteur d’alimentation semble fonctionner de manière quelque peu inhabituelle, par exemple s’il se coince légèrement, il peut y avoir un dysfonctionnement.

Contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

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