Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Procédures de conduite
- Contacteur d’alimentation (allumage)
- Mode de conduite EV
- Boîte de vitesses hybride
- Levier des clignotants
- Frein de stationnement
Remorquage
Pour la Russie, la Bosnie-Herzégovine, la Nouvelle-Calédonie, Tahiti,
Saint-Martin, la Guadeloupe, la Martinique, Israël
Toyota vous recommande de ne pas tracter de remorque avec votre
vé ...
Contacteur d’alimentation (allumage)
Effectuer les opérations suivantes alors que vous portez la clé électronique
sur vous fait démarrer le système hybride ou change le mode du contacteur
d’alimentation.
Démarrage du systèm ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit de contacteur de précharge de batterie hybride/EV (P0AE411)
DESCRIPTION Les SMR (relais
principaux du système) sont les relais qui assurent le branchement ou
le débranchement du système à haute tension en fonction des commandes de
l'ECU de commande de véhicule hybride. Il
existe 3 SMR et 1 résistance principale du système. SMRB, SMRP, SMRG et ...
Tension du circuit du capteur de tension de convertisseur DC/DC "A" (VL) au-dessus du seuil (P0E5717)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si
un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de
moteur électrique ou l'inverseur de générateur, l'ECU de commande de
groupe convertisseur (ECU MG) détecte le dysfonctionnement et enregistre
ce DTC. La cause de ce dysf ...
Court-circuit à la batterie auxiliaire du capteur de position X de levier de changement de vitesse 1 (P082112,...,P182215)
DESCRIPTION CONSEIL:
Le système de levier de changement de vitesse électronique est de type
sans tringle et n'utilise pas de câble de changement de vitesse.
Les capteurs de changement et de sélection des vitesses sont de type sans contact.
Le levier de changement de
vitesse (ense ...