Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Procédures de conduite
- Contacteur d’alimentation (allumage)
- Mode de conduite EV
- Boîte de vitesses hybride
- Levier des clignotants
- Frein de stationnement
Remorquage
Pour la Russie, la Bosnie-Herzégovine, la Nouvelle-Calédonie, Tahiti,
Saint-Martin, la Guadeloupe, la Martinique, Israël
Toyota vous recommande de ne pas tracter de remorque avec votre
vé ...
Contacteur d’alimentation (allumage)
Effectuer les opérations suivantes alors que vous portez la clé électronique
sur vous fait démarrer le système hybride ou change le mode du contacteur
d’alimentation.
Démarrage du systèm ...
D'autres materiaux:
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
Capteur d'angle de braquage Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance
Signal d'angle de braquage
CAN Ensemble d'ECU de direction assistée
Ensemble de l'ECU d'avert ...
Actionneur de contacteur positif et négatif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA073)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement de blocage
en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne
positive (+) de la batterie et du côté de la borne négative (-) de la
batterie HV. ...
Circuit MIL
DESCRIPTION Le témoin de dysfonctionnement (MIL) sert à indiquer la détection par l'ECM des dysfonctionnements du véhicule.
Le
fonctionnement du MIL peut être vérifié visuellement. Lorsque le
contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG), le témoin de
dysfonctionnement doit ...