Toyota Prius - Manuel du proprietaire: PCS (système de sécurité préventive)

Le système de sécurité préventive utilise un capteur radar et un capteur de caméra pour détecter des véhicules et des piétons*1 devant votre véhicule. Lorsque le système détermine que le risque de collision frontale avec un véhicule ou un piéton est élevé, un avertissement s’affiche pour demander au conducteur de prendre des mesures d’évitement et la pression de freinage potentielle est augmentée afin d’aider le conducteur à éviter la collision. Si le système détermine que le risque de collision frontale avec un véhicule ou un piéton est extrêmement élevé, les freins sont automatiquement engagés afin d’aider à éviter la collision ou en réduire l’impact.

Le système de sécurité préventive peut être désactivé/activé et le délai d’avertissement peut être modifié.

*1 : En fonction de la région dans laquelle le véhicule a été commercialisé, il est possible que la fonction de détection de piéton ne soit pas disponible. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé pour plus de détails.

◆ Avertissement de sécurité préventive

PCS (système de sécurité préventive)

Lorsque le système détermine que le risque de collision frontale est élevé, un signal sonore retentit et un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction pour demander au conducteur de prendre des mesures d’évitement.

◆ Assistance au freinage à action préventive

Lorsque le système détermine que le risque de collision frontale est élevé, il applique une force de freinage plus importante en fonction de la force d’enfoncement de la pédale de frein.

◆ Freinage à action préventive

Lorsque le système détermine que le risque de collision frontale est élevé, il avertit le conducteur. Si le système détermine que le risque de collision frontale est extrêmement élevé, les freins sont automatiquement engagés afin d’aider à éviter la collision ou de réduire la vitesse de collision.

AVERTISSEMENT

■ Limites du système de sécurité préventive

  • En tant que conducteur, vous êtes le seul responsable de la sécurité de votre conduite.

    Conduisez toujours avec prudence, en prenant soin d’examiner les alentours.

    Ne privilégiez en aucune circonstance le système de sécurité préventive au détriment des opérations de freinage normales. Ce système n’empêchera pas les collisions et n’atténuera pas les dégâts ou les blessures dans tous les cas. Ne vous fiez pas excessivement à ce système. Vous risqueriez de provoquer un accident, avec pour conséquence des blessures graves, voire mortelles.

  • Même si ce système est conçu pour contribuer à éviter toute collision ou à en réduire l’impact, son efficacité peut varier selon diverses conditions. Il est donc possible que le système n’offre pas toujours les mêmes niveaux de performance.

    Lisez attentivement les conditions suivantes. Ne vous fiez pas excessivement à ce système et conduisez toujours avec prudence.

  • Conditions dans lesquelles le système peut se déclencher, même s’il n’y a aucun risque de collision
  • Conditions dans lesquelles le système risque de ne pas fonctionner correctement
  • N’essayez pas de tester vous-même le fonctionnement du système de sécurité préventive, car ce dernier risque de ne pas fonctionner correctement et de provoquer un accident.

■ Freinage à action préventive

  • Le freinage à action préventive peut ne pas fonctionner si certaines opérations sont effectuées par le conducteur. Si la pédale d’accélérateur est fortement enfoncée ou si le volant est tourné, le système peut déterminer que le conducteur prend des mesures d’évitement et il peut empêcher le freinage à action préventive de fonctionner.
  • Dans certaines situations, lorsque le freinage à action préventive fonctionne, le fonctionnement de la fonction peut être annulé si la pédale d’accélérateur est fortement enfoncée ou si le volant est tourné et que le système détermine que le conducteur prend des mesures d’évitement.
  • Si la pédale de frein est enfoncée, le système peut déterminer que le conducteur prend des mesures d’évitement et éventuellement retarder le fonctionnement du freinage à action préventive.

Quand désactiver le système de sécurité préventive
Dans les cas suivants, le système doit être désactivé car il risque de ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles :

  • Lorsque le véhicule est remorqué
  • Lorsque votre véhicule tracte un autre véhicule
  • Lorsque le véhicule est transporté par camion, bateau, train ou tout autre moyen de transport similaire
  • Lorsque le véhicule est soulevé sur un pont élévateur avec le système hybride en marche et que les roues peuvent tourner librement
  • Lorsque le véhicule est contrôlé à l’aide d’un testeur à tambours, tel qu’un dynamomètre de châssis ou un testeur de compteur de vitesse, ou lorsqu’une équilibreuse de roues montées est utilisée
  • Lorsque le pare-chocs avant ou la calandre avant subissent un fort impact en raison d’un accident ou pour d’autres motifs
  • Si le véhicule ne peut pas être conduit de manière stable, par exemple lorsque le véhicule a été impliqué dans un accident ou présente un dysfonctionnement
  • Lorsque le véhicule est conduit de façon sportive ou en tout-terrain
  • Lorsque les pneus ne sont pas correctement gonflés
  • Lorsque les pneus sont très usés
  • Lorsque des pneus d’une taille autre que celle qui est spécifiée sont montés
  • Lorsque le véhicule est équipé de chaînes à neige
  • Lorsqu’une roue de secours compacte ou un kit de réparation pour pneus crevés est utilisé
  • Si un équipement (lame chasse-neige, etc.) pouvant faire obstacle au capteur radar ou au capteur de caméra est temporairement installé sur le véhicule.

Modification des réglages du système de sécurité préventive

■ Activation/désactivation du système de sécurité préventive

Le système de sécurité préventive peut être activé/désactivé sur  sur l’écran multifonction.

Le système est automatiquement activé chaque fois que le contacteur d’alimentation est placé en mode ON.

PCS (système de sécurité préventive)

Si le système est désactivé, le voyant PCS s’allume et un message s’affiche sur l’écran multifonction.

■ Modification du délai d’avertissement de sécurité préventive

Le délai d’avertissement de sécurité préventive peut être modifié sur Informations relatives aux clés  sur l’écran multifonction.

Le réglage du délai de fonctionnement est conservé lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé.

PCS (système de sécurité préventive)

  1. Loin
    L’avertissement commencera à fonctionner plus tôt qu’avec le délai par défaut.
  2. Intermédiaire
    Il s’agit du réglage par défaut.
  3. Près
    L’avertissement commencera à fonctionner plus tard qu’avec le délai par défaut.

■ Conditions de fonctionnement
La fonction de détection de piéton est disponible en fonction de la région où le véhicule a été commercialisé.

Régions Disponibilité des fonctions
Région A La fonction de détection de piéton est disponible
Région B La fonction de détection de piéton n’est pas disponible

Veuillez lire ce qui suit pour plus de détails :

 Région A (La fonction de détection de piéton est disponible)

Le système de sécurité préventive est activé et le système détermine que le risque de collision frontale avec un véhicule ou un piéton est élevé.

Chaque fonction est opérationnelle aux vitesses suivantes :

Le système peut ne pas fonctionner dans les cas suivants :

Région B (La fonction de détection de piéton n’est pas disponible)

Le système de sécurité préventive est activé et le système détermine que le risque de collision frontale avec un véhicule est élevé.

Chaque fonction est opérationnelle aux vitesses suivantes :

Le système peut ne pas fonctionner dans les cas suivants :

■ Fonction de détection de piéton*2

PCS (système de sécurité préventive)

Le système de sécurité préventive détecte des piétons selon la taille, le profil et le mouvement d’un objet détecté. Cependant, un piéton peut ne pas être détecté selon la luminosité ambiante et le mouvement, la posture et l’angle de l’objet détecté, empêchant le système de fonctionner correctement.

*2 : En fonction de la région dans laquelle le véhicule a été commercialisé, il est possible que la fonction de détection de piéton ne soit pas disponible.

■ Annulation du freinage à action préventive
Si l’une des situations suivantes se produit alors que la fonction de freinage à action préventive est activée, celle-ci est annulée :

■ Conditions dans lesquelles le système peut se déclencher, même s’il n’y a aucun risque de collision

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

*2 : En fonction de la région dans laquelle le véhicule a été commercialisé, il est possible que la fonction de détection de piéton ne soit pas disponible.

■ Situations dans lesquelles le système est susceptible de ne pas fonctionner correctement

 

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)

PCS (système de sécurité préventive)PCS (système de sécurité préventive)

*2 : En fonction de la région dans laquelle le véhicule a été commercialisé, il est possible que la fonction de détection de piéton ne soit pas disponible.

■ Si le voyant PCS clignote et qu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction

Le système de sécurité préventive peut être temporairement indisponible ou peut présenter un dysfonctionnement.

■ Si la VSC est désactivée

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