Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le témoin de sécurité ne clignote pas
DESCRIPTION
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) fait clignoter le témoin de sécurité (ensemble de combiné d'instruments) lorsque le dispositif antidémarrage est activé (contacteur d'alimentation en position OFF).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente) ou l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de
réseau multiplex), se reporter à la section Enregistrement.
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes Powertrain > Hybrid Control > Trouble CodesOK:
Les DTC ne sont pas émis.
| INCORRECT |
 |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (IMMOBILISER INDICATOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Immobiliser Indicator | Témoin de sécurité |
OFF / ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Immobiliser Indicator |
OK:
Le témoin de sécurité (ensemble de combiné d'instruments) fonctionne normalement.
| OK |
|
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)) |
(a) Débrancher le connecteur F1 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur F7 de témoin de sécurité (ensemble de combiné d'instruments).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F1-20 (IND) - F7-2 (LP) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F1-20 (IND) ou F7-2 (LP) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Rebrancher le connecteur F1 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Rebrancher le connecteur F7 de témoin de sécurité (ensemble de combiné d'instruments).
(c) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.
|
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) |
- | - |
Condition de mesure:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F1-20 (IND) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation OFF → ON (IG) |
Génération d'impulsions → Moins de 2 V |
| OK |
|
REMPLACER LE TEMOIN DE SECURITE (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
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