Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tension d'alimentation électrique IG (C1551)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de direction assistée distingue l'état ON (IG) ou OFF du contacteur d'alimentation par le circuit d'alimentation électrique IG.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal | Remarque |
---|---|---|---|---|---|---|
C1551 | Tension d'alimentation électrique IG |
Coupure ou court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique IG avec le contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
| Témoin EPS S'active |
L'ECU détermine que le système est revenu à la normale ou que le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG) |
- |
SCHEMA DE CABLAGE
![](/images/books/577/C320443E06.png)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer
l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BATTERIE AUXILIAIRE - ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE) |
(a) Débrancher les connecteurs F54 et F20 d'ensemble d'ECU de direction assistée.
![](/images/books/577/C319557C17.png)
*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU de direction assistée) |
- | - |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F20-1 (IG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
8 Ã 16 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F54-2 (PGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Non-écriture du numéro de carte d'assistance (C1581)
DESCRIPTION Ce DTC sera enregistré si l'ensemble ECU de direction assistée détermine que la carte d'assistance n'est pas écrite dans l'ECU.
N° de DTC Objet de la détection
Condition ...
Capteur de coupe 1 (C1511-C1514,C1517)
DESCRIPTION Le capteur de
couple convertit l'entrée du capteur de couple reçu du volant en signaux
électriques et les transmet ensuite à l'ensemble ECU de direction
assistée.
N° de D ...
D'autres materiaux:
Message de perte de la communication avec le module de commande du
groupe motopropulseur hybride (bus local de batterie hybride/EV)
(U115087)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie transmet et reçoit les signaux via la communication
CAN vers et de l'ECU de commande de véhicule hybride.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT (COTE GAUCHE)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifié ...
Bus de communication du module de commande désactivé (U0073,U0110,U0120,U0124,U0126,U0293)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). L'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit des
signa ...