Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tension d'alimentation électrique IG (C1551)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de direction assistée distingue l'état ON (IG) ou OFF du contacteur d'alimentation par le circuit d'alimentation électrique IG.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal | Remarque |
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C1551 | Tension d'alimentation électrique IG |
Coupure ou court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique IG avec le contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
| Témoin EPS S'active |
L'ECU détermine que le système est revenu à la normale ou que le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer
l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BATTERIE AUXILIAIRE - ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE) |
(a) Débrancher les connecteurs F54 et F20 d'ensemble d'ECU de direction assistée.
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*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU de direction assistée) |
- | - |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F20-1 (IG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
8 Ã 16 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F54-2 (PGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK |  |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Non-écriture du numéro de carte d'assistance (C1581)
DESCRIPTION Ce DTC sera enregistré si l'ensemble ECU de direction assistée détermine que la carte d'assistance n'est pas écrite dans l'ECU.
N° de DTC Objet de la détection
Condition ...
Capteur de coupe 1 (C1511-C1514,C1517)
DESCRIPTION Le capteur de
couple convertit l'entrée du capteur de couple reçu du volant en signaux
électriques et les transmet ensuite à l'ensemble ECU de direction
assistée.
N° de D ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du ECU (C1611)
DESCRIPTION Si l'ensemble
d'ECU d'avertissement de distance détecte un dysfonctionnement interne
pendant l'autodiagnostic, le DTC C1611 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1611 Dysfonctionnement du ECU ...
Régulateur de vitesse
Résumé des fonctions
Utilisez le régulateur de vitesse pour conserver une vitesse réglée sans
enfoncer la pédale d’accélérateur.
Utilisez le régulateur de vitesse sur les
autoroutes et les routes.
Témoins
Contacteur du régulateur de vitesse
Vitesse réglée
Réglage ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE CLIMATISATION
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream.
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des ré ...