Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
CONSEIL:
Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Cliquer ici
(a) Reposer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique sur le sous-ensemble de bouchon d'épurateur d'air à l'aide des 2 vis.
REMARQUE:
- Si le sous-ensemble de débitmètre d'air massique a subi un choc ou une chute, le remplacer.
- En cas de réutilisation du sous-ensemble de débitmètre d'air massique, veiller à vérifier le joint torique.
- S'assurer que le joint torique ne soit pas fissuré ou déplacé lors de la repose du sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
(b) Brancher le connecteur du sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
2. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Cliquer ici
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
(a) Vérifier la tension de sortie. (1) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 1 et un câble né ...
Ecm
...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE TUYAU EGR
*2 JOINT D'ETANCHEITE D'ENTREE EGR
*3 JOINT D'ETANCHEITE DE TUYAU EGR
*4 DURITE DE DERIVATION D'EAU
*5 DURITE A'ENTREE D'EAU DE CHAUFFAGE D
*6 DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 4
...
Tension du circuit de système de commande de la batterie hybride/EV en dessous du seuil (P300016)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride avertit le conducteur et réalise une
commande de sécurité sur la base des signaux d'erreur reçus en
provenance du capteur de tension de batterie. Ce
DTC est enregistré si la batterie HV est excessivement déchargée ou en
présence de ...
Arrêt du fonctionnement de l'ID1 d'émetteur (C2111/11-C2115/15)
DESCRIPTION La valve de
pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et
de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont
transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur Ã
l'intérieur du véhicule, sous la forme d'ondes ...