Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1. REPOSER LA VALVE DE CONTROLE DE PRESSION DE PNEU ET L'EMETTEUR

(a) Poser un oeillet neuf sur la valve de pression des pneus et l'émetteur.

REMARQUE:

Une valve de pression des pneus et un émetteur neufs sont livrés avec un oeillet posé. Veiller à ne pas poser un oeillet supplémentaire.

(b) Noter le numéro ID à 7 chiffres de l'émetteur indiqué sur le schéma.

*a

Surface imprimée

*b

ID d'émetteur composé de 7 chiffres

(c) Introduire la valve de pression des pneus et l'émetteur avec l'oeillet depuis l'intérieur de la jante.

REMARQUE:

(d) Reposer la rondelle sur la valve de pression des pneus et l'émetteur par l'extérieur de la jante et, à l'aide d'une clé à douille de 11 mm, serrer l'écrou.

Torque:

4,0 N·m {41 kgf·cm, 35 in·lbf}

REMARQUE:

  • Aucun serrage additionnel n'est requis une fois que l'écrou est serré au couple prescrit.
  • S'assurer qu'aucun corps étranger ne se trouve sur l'oeillet, la rondelle et l'écrou.

*1

Valve de pression des pneus et émetteur

*2

Oeillet

*3

Rondelle

*4

Ecrou

*a

Jante

(e) Placer le pneu avec jante sur l'appareil de fixation, comme indiqué sur le schéma.

*a

Outil de fixation de l'appareil de montage

*b

60°

*c

Jante

Sens de rotation de la jante

Zone de la valve de pression des pneus et de l'émetteur

REMARQUE:

(f) Appliquer une couche suffisante d'eau savonneuse ou d'un produit équivalent sur la jante et le talon du pneu.

REMARQUE:

Ne pas appliquer d'eau savonneuse ou de produit équivalent directement sur la valve de pression des pneus et l'émetteur.

(g) A l'aide d'un appareil de fixation, reposer le pneu sur la jante.

REMARQUE:

(h) Poser un nouvel obus de valve.

(i) Gonfler le pneu à la pression de gonflage des pneus spécifiée

Cliquer ici

(j) L'écrou peut être desserré une fois le pneu gonflé. A l'aide d'une clé à douille de 11 mm, serrer l'écrou au couple prescrit.

Torque:

4,0 N·m {41 kgf·cm, 35 in·lbf}

REMARQUE:

Aucun serrage additionnel n'est requis une fois que l'écrou est serré au couple prescrit.

(k) Rechercher d'éventuelles fuites d'air avec de l'eau savonneuse ou un produit équivalent autour de la valve de pression des pneus et l'émetteur.

(1) Si l'obus de valve présente une fuite d'air, appuyer sur l'obus de valve à plusieurs reprises afin d'éliminer les corps étrangers. Remplacer l'obus de valve si nécessaire.

(2) En cas de fuite d'air au niveau de la valve de pression des pneus et de l'émetteur, vérifier si l'oeillet, la rondelle et l'écrou sont pas déformés, endommagés ou gênés par des corps étrangers. Remplacer l'oeillet, la rondelle ou l'écrou si nécessaire.

(l) Reposer le capuchon de valve de pneu.

2. REPOSER L'ENSEMBLE DE ROUE

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3. VERIFIER LES PNEUS

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4. ENREGISTRER L'ID D'EMETTEUR

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5. VERIFIER LE SYSTEME DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS

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6. EFFECTUER L'INITIALISATION

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