Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Ne pas remplacer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur lorsque la batterie auxiliaire est branchée et le contacteur d'alimentation est en position ON (IG).
- Ne pas faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur sans l'ensemble de volant posé lorsque la batterie auxiliaire est branchée et que le contacteur d'alimentation est en position ON (IG).
- Veiller à ce que l'ensemble de volant de direction soit reposé et dans l'axe du véhicule lors de la vérification du capteur d'angle de braquage.
PROCEDURE
1. REPOSER LE CACHE INFERIEUR DE BOSSAGE DE VOLANT
(a) Engager les 6 griffes et les 4 goupilles pour reposer le cache inférieur de bossage de volant sur le sous-ensemble de volant. |
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2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
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3. REPOSER LE CABLE DE CONTACTEUR DE REGULATEUR DE VITESSE
(a) Reposer le câble de contacteur de régulateur de vitesse.
4. REPOSER LE CONTACTEUR PRINCIPAL DU REGULATEUR DE VITESSE
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5. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE
6. VERIFIER ET REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR
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7. REPOSER L'ENSEMBLE DE VOLANT
(a) Aligner les repères d'alignement sur l'ensemble de volant et l'arbre principal de direction pour reposer l'ensemble de volant. |
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(b) Reposer l'écrou de réglage de l'ensemble de volant.
Torque:
50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}
(c) Brancher les 2 connecteurs sur le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur. |
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8. VERIFIER LE CENTRAGE DU VOLANT
9. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex), se reporter à la section relative Ã
l'enregistrement.
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Une fois que l'ECU de carrosserie principale (ECU de carro ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit d'état de convertisseur DC/DC (P0A0812,P0A0814)
DESCRIPTION Le
convertisseur DC/DC varie en fonction de la tension de sortie sur la
base des signaux de changement de tension (ligne du signal VLO) transmis
par l'ECU de commande de groupe convertisseur. Le
fait de conduire le véhicule avec un convertisseur DC / DC inopérant
entraîne un ...
Circuit du signal de marche arrière
DESCRIPTION
L'ensemble du récepteur de radio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière transmis par le relais BKUP LP.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU FEU DE RECUL
(a) Mettre le levier de changement de vitesse en position R et vér ...