Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la batterie HV, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédures nécessaires

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.

Cliquer ici

La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

système de sonar de détection de distance intelligent*1

Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1

Système de sécurité préventive

Initialiser la serrure de la porte de coffre

Système de verrouillage centralisé des portes

ATTENTION:

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

Cliquer ici

2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV

Cliquer ici

3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Déposer les 4 écrous.

(b) Extraire le sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 2 et déposer le sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 1 de la batterie HV.

*1

Sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 1

*2

Sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 2

Tirer vers l'arrière

CONSEIL:

Extraire le sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 2 jusqu'à ce qu'il se sépare du goujon fileté du sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 1.

4. DEPOSER LA CONDUITE D'ADMISSION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Libérer la griffe de la thermistance de batterie hybride (partie capteur) et débrancher la thermistance de batterie hybride de la conduite d'admission de batterie hybride n° 1.

(b) Libérer la griffe pour déposer la conduite d'admission de batterie hybride n° 1 de la batterie HV.

5. DEPOSER LA THERMISTANCE DE BATTERIE HYBRIDE

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Libérer l'attache.

(b) Libérer les 2 griffes et déposer le châssis de batterie hybride n° 1 de la batterie HV.

(c) Libérer l'attache.

(d) Débrancher le connecteur de capteur de tension de batterie.

(e) Libérer les 4 attaches.

(f) Libérer les 3 griffes de la thermistance de batterie hybride (parties capteur) et déposer la thermistance de batterie hybride de la batterie HV.

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 *2 CHASSIS DE BATTERIE HYBRIDE N° 1 *3 CONDUITE D'ADMISSION DE BATTERIE HYBRIDE N° ...

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA THERMISTANCE DE BATTERIE HYBRIDE ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité. (a) Engager les 3 griffes de la thermistance de ...

D'autres materiaux:

Impossible d'éjecter le disque
PROCEDURE 1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT (a) Appuyer sur le contacteur d'éjection de disque de l'ensemble de récepteur de navigation pendant 5 secondes minimum et s'assurer que le disque est éjecté. OK: Le disque est éjecté. INCORRECT REMPLACER L'ENSEMBLE ...

Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) commandent le système de communication LIN. Les données du système de communication LIN et les codes de diagnostic (D ...

Arrêt de communication de l'ECU de toit ouvrant (B1273)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10 secondes minimum. N° de DTC Obj ...

Manuels