Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*1

SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

*2

CHASSIS DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

*3

CONDUITE D'ADMISSION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

*4

THERMISTANCE DE BATTERIE HYBRIDE

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit

-

-

Thermistance De Batterie Hv (pour Batterie Hybride En Nickel)
...

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...

D'autres materiaux:

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE TENSION DE BATTERIE ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité. (a) Reposer le capteur de tension de batterie sur la batterie HV avec le boulon. Torque: 7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf} REMARQUE: ...

Niveau de biais du signal de capteur de courant de phase U de générateur en dehors de la plage admise / échec du réglage zéro (P0E0028,P0E0428,P0E0828)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur Dysfonctionnement du capteur de courant Dysfonctionnemen ...

Dysfonctionnement électronique interne de système de commande de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement (demande d'entraînement) (P1C8E49)
DESCRIPTION Se reporter à la description du DTC P1C8949. Cliquer ici N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé Avertissement indiqué Mémoire P1C8E49 Dysfonctionnement électronique interne de système de commande de ...

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