Manuel de demantelement de vehicule hybride - Toyota Prius: Sécurité haute tension (modèle 2012)

Manuel de demantelement de vehicule hybride - Toyota Prius / Sécurité haute tension (modèle 2012)

L'ensemble de batterie HV alimente le circuit électrique haute tension en électricité CC. Les câbles d'alimentation haute tension positif et négatif de teinte orange sont acheminés depuis l'ensemble de batterie HV, sous le plancher du véhicule, jusqu'à l'inverseur/convertisseur. L'inverseur/convertisseur contient un circuit qui transforme la tension de la batterie HV de 207,2 en 650 volts CC. L'inverseur/convertisseur crée du courant triphasé CA pour alimenter le moteur électrique. Les câbles haute tension sont acheminés depuis l'inverseur/convertisseur jusqu'à chaque moteur haute tension (moteur électrique, alternateur électrique et compresseur de climatisation). Les systèmes suivants sont destinés à protéger les occupants du véhicule et les services de secours de l'électricité haute tension :

Système de sécurité haute tension

AVERTISSEMENT :
  • Le circuit haute tension peut rester sous tension jusqu'à 10 minutes après l'arrêt ou la désactivation du véhicule. Pour éviter de graves blessures ou le décès suite à de graves brûlures ou à un choc électrique, éviter de toucher, couper ou ouvrir un câble d'alimentation haute tension de teinte orange ou un organe haute tension.

*Les numéros s'appliquent à l'illustration de la page suivante.

Poignée de prise de service

Poignée de prise de service

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