Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Système de commande de direction assistée (C1A70)

DESCRIPTION

Si la caméra de reconnaissance de marche avant reçoit un signal de dysfonctionnement interne de l'ensemble d'ECU de direction assistée, le DTC C1A70 est enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1A70

Système de commande de direction assistée

2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), un dysfonctionnement dans le circuit interne du système de direction assistée est détecté pendant au moins 5 secondes.

  • Système de direction assistée
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE DIRECTION ASSISTEE)

CONSEIL:

Le DTC C1A70 de système d'alerte de sortie de bande de circulation peut être enregistré suite à un dysfonctionnement dans le système de direction assistée. C'est pourquoi il est nécessaire de vérifier les DTC et d'effectuer la recherche de pannes dans le système de direction assistée en premier lieu.

(a) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > EMPS > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Aucun DTC du système de direction assistée n'est émis

A

Des DTC relatifs au système de direction assistée sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE DIRECTION ASSISTEE

A

2.

RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION)

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Chassis > LKA/LDA > Clear DTCs

(b) Exécuter la procédure suivante.

CONSEIL:

Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.

  1. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 7 secondes minimum.

(c) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > LKA/LDA > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C1A70 n'est pas émis

A

Le DTC C1A70 est émis

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT

Couple de commande de direction assistée (C1A71)
DESCRIPTION Si l'ensemble d'ECU de direction assistée détecte une anomalie dans le couple de direction requis par la caméra de reconnaissance de marche avant, l'ensemble d'ECU de direction as ...

Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de zone avant reçoit les signaux de commande de système de freinage à commande électronique en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensembl ...

D'autres materiaux:

Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur de stationnement/point mort (P085011,P085015)
DESCRIPTION Au lieu d'avoir une position de stationnement comme l'une des positions du levier de changement de vitesse traditionnel, un contacteur de position P (contacteur principal de changement de vitesse au volant) placé sur le levier de changement de vitesse est fourni de manière sép ...

Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure suivante se rapporte au côté gauche. PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE: Après avoir mis le contacteur d'alimentat ...

Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION INITIALISATION REMARQUE: Lorsque le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire a été débranché, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble. Nom du système Cf. procédure Système d'alerte de sortie de ...

Manuels