Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Du Mode De Securite

TABLEAU DU MODE DE SECURITE

SYSTEME DE PHARE LED

L'ECU de LED de commande d'éclairage fonctionne en mode de sécurité si l'une des conditions anormales suivantes est détectée.

Elément

Condition de détection d'anomalie

Condition de retour

Ecran multifonction

Sortie anormale

(coupure ou court-circuit)

La tension de sortie du module de pilote LED anormale est détectée.

Lorsqu'une coupure de circuit s'est produite:

  • Tension de 24,5 V maximum détectée.

Lorsqu'un court-circuit s'est produit:

  • Tension de 6,0 V minimum détectée.

"Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche

Tension d'entrée anormale

(Tension d'entrée faible)*

Une tension d'alimentation électrique de pilote LED anormalement basse (6 V maximum) est détectée.

Tension d'alimentation électrique normale (10 à 16 V) détectée.

"Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche

Vitesse de rotation du VENTILATEUR anormale

Le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas normalement.

Une vitesse de fonctionnement du ventilateur de refroidissement des phares de 53,4 Hz minimum est détectée pendant au moins 120 secondes.

"Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche

SYSTEME DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE (avec commande d'éclairage automatique)

Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte un dysfonctionnement dans le capteur de commande d'éclairage automatique, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) exécute la commande de sécurité pour suspendre la commande d'éclairage automatique. Si les feux de croisement et les feux arrière sont allumés, l'éclairage restera jusqu'à ce que le contacteur de commande d'éclairage soit mis en position OFF.

Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner ...

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces val ...

D'autres materiaux:

Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Les DTC du système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués par le clignotement du témoin de faible pression des pneus. SCHEMA DE CABLAGE PROCEDURE 1. VERIFIER LE SYSTEME D ...

Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE Cliquer ici 2. DEPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE Cliquer ici 3. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE Cliquer ici 4. DEPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE C ...

Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A LA VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE (a) Avant de vérifier le système haute tension ou de débrancher un connecteur basse tension de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur, veiller à mettre le contacteur d'alimentation e ...

Manuels