Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tension d'alimentation électrique PIG (C1552,C1554)
DESCRIPTION
Si un problème se produit dans le système, le circuit du relais de la source d'alimentation électrique et le circuit du relais du moteur sont coupés pour arrêter l'assistance de direction. L'ECU doit être remplacée lorsqu'il y a un problème au niveau des relais parce que les relais sont intégrés dans l'ECU.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
C1552 | Tension d'alimentation électrique PIG |
Dysfonctionnement du circuit d'alimentation électrique PIG |
| Témoin EPS S'active |
Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG) |
- |
| C1554 |
Panne du relais d'alimentation électrique |
Dysfonctionnement dans le circuit du relais de la source d'alimentation électrique |
| Témoin EPS S'active |
Contacteur d'alimentation de nouveau en position ON (IG) |
- |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer
l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher les connecteurs F54 d'ensemble d'ECU de direction assistée.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F54-1 (PIG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
9 Ã 16 V |
| (c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| OK |  |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Erreur de correspondance avec les ECU (C1567)
DESCRIPTION Sur la base du
signal du capteur d'angle de braquage, l'ensemble d'ECU de direction
assistée détermine si le type de capteur d'angle de braquage posé est
correct.
N° de DTC ...
Signal de vitesse du véhicule (C1541)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de direction assistée reçoit les signaux de vitesse du véhicule
transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec
maître-cylindre) via la ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN
ATTENTION: Porter des gants isolants. REMARQUE: Avant
de reposer la poignée de connecteur de service, s'assurer qu'il ne
reste aucune pièce ni outil et que les bornes et les connecteurs haute
tension sont correctement branchés. ...
Tension du circuit d'alimentation électrique REF de capteur de
position de module de commande de générateur en dehors de la plage
admise (P06B01C,...,P313487)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée à l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, contrôle son fonctionnement interne et
enregistre des DTC lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement. Si l'un des
DTC suivants est émis, remplacer l'ensemble d'in ...
Système de commande de ralenti (P050500)
DESCRIPTION Le régime de
ralenti est contrôlé par le système électronique de commande de la valve
d'accélérateur. Le système électronique de commande de la valve
d'accélérateur comprend: 1) un ensemble de corps de la valve
d'accélérateur de type à une soupape; 2) l'actionneur d ...