Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
| (a) Mesurer la résistance entre la borne du connecteur et l'écrou à l'intérieur de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement. Résistance standard
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement. |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Reposer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement sur l'ensemble de pédale de frein de stationnement avec ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur de stationnement/point mort (P085011,P085015)
DESCRIPTION Au lieu d'avoir
une position de stationnement comme l'une des positions du levier de
changement de vitesse traditionnel, un contacteur de position P
(contacteur principal de changement de vitesse au volant) placé sur le
levier de changement de vitesse est fourni de manière sép ...
Dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule (B2282)
DESCRIPTION Le DTC B2282
est enregistré lorsque le signal de vitesse du véhicule transmis par
l'ensemble de combiné d'instruments via la ligne directe et le signal de
vitesse du véhicule transmis via la communication CAN ne correspondent
pas.
N° de DTC Objet de la détection
...
Perte de la communication avec HMI-LAN (B150A)
DESCRIPTION L'ensemble de
combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)
reçoit les signaux de données de texte provenant de l'ensemble de
récepteur de navigation via la communication de bus local. Sur la base de ces signaux, le système audio et vidéo ou le système ...