Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Freinage / Frein De Stationnement / Contacteur De Frein De Stationnement / Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

Système de sonar de détection de distance intelligent

Système de guidage au stationnement perfectionné simple

Système de sécurité préventive

Initialiser la serrure de la porte de coffre

Système de verrouillage centralisé des portes

Remplacement de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein
  1. Effacer les données enregistrées lors des précédents apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, calibrage du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et mémorisation des informations du système.
  2. Effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et la mémorisation des informations du système.
  • Les DTC sont enregistrés
  • Le témoin ABS s'allume
  • Le témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) s'allume
  • Le témoin de dérapage s'allume
  • VSC désactivé ou défectueux

pour l'initialisation:

pour le calibrage:

REMARQUE:

Lorsque la batterie auxiliaire est branchée, même si le contacteur d'alimentation est en position OFF, le système de commande de freinage s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsqu'un contacteur d'éclairage de seuil de porte s'active. Dès lors, pendant l'entretien des pièces constitutives du système de freinage, ne pas actionner la pédale de frein ou ouvrir/fermer les portes lorsque la batterie auxiliaire est branchée.

PROCEDURE

1. DETACHER L'ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT

Cliquer ici

2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT

(a) Déposer la vis et l'ensemble de contacteur de frein de stationnement de l'ensemble de pédale de frein de stationnement.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT *2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serra ...

Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT (a) Mesurer la résistance entre la borne du connecteur et l'écrou à l'intérieur de l'ensemble de con ...

D'autres materiaux:

Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT *2 CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE *3 ENSEMBLE DE MOYEU ET DE ROULEMENT D'ESSIEU ARRIERE DROIT - CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT *4 ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRI ...

Durée d'entraînement de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement trop longue (P272C00)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride reçoit un signal du contacteur de position P transmis par le contacteur de position P (contacteur principal de changement de vitesse au volant) et active le moteur de verrouillage de stationnement par l'intermédiaire de la commande de cour ...

Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit "A" de capteur de débit d'air massique ou volumique (P010014,P010016)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P010012. Cliquer ici CONSEIL: Lorsque l'un de ces DTC est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité. En mode de sécurité, le calage de l'allumage est calculé par l'ECM en fonction du régime moteur et de la position de la valve d'accélérateur. L ...

Manuels