Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT
ATTENTION:
Effectuer la vérification dans un local bien aéré.
Ne pas effectuer la vérification à proximité d'une flamme vive.
(a) Vérifier si le flotteur se déplace légèrement entre F et E.
(b) Vérifier la tension d'ensemble de sonde de niveau de carburant.
| (1) Appliquer 5 V entre les bornes 2 et 3. REMARQUE:
CONSEIL: Si une alimentation électrique stable n'est pas disponible, brancher 4 batteries au nickel-métal-hydrure (de 1,2 V chaque) ou équivalent en série. |
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| (2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
*: La tension de sortie varie en fonction de la tension appliquée aux bornes. La tension de sortie (F) = (0,851 x tension appliquée aux bornes) à (0,921 x tension appliquée aux bornes) La tension de sortie (E) = (0,069 x tension appliquée aux bornes) à (0,139 x tension appliquée aux bornes) Si la valeur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de sonde de niveau de carburant. |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT
(a)
Engager la griffe pour reposer l'ensemble de sonde de niveau de
carburant sur l'ensemble de tuyau d'aspiration de carb ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE COUVRE-CAISSE
Cliquer ici
2. DEPOSER LA PLAQUE DE PLANCHER ARRIERE N° 1 Cliquer ici
3. DEPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUE DE COFFRE Cliquer ici
4. DEPOSER LE CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE (sans roue de secours)
Cliquer i ...
Vérification de l'axe de faisceau de module maître du moniteur d'angle mort non terminée (C1ABB)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué
pour le capteur de moniteur d'angle mort gauche. CONSEIL: Ce
DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de
moniteur d'angle mort. L'objectif de ce DTC est de garantir que ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
*1 Ensemble d'inverseur avec convertisseur
CONSEIL: Etant
donné que l'ensemble d'inverseur avec convertisseur utilise des
connecteurs étanches, la tension et les formes d'onde ne peuvent pas
être vérifiées directement. Les formes d'onde et relevés de ...