Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
| (a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de pompe à carburant avec filtre. |
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(b) Vérifier le fonctionnement.
(1) Appliquer la tension de batterie auxiliaire aux deux bornes. S'assurer que l'ensemble de pompe à carburant avec filtre fonctionne.
REMARQUE:
- Procéder à ce test dans les 10 secondes afin d'éviter de griller la bobine.
- Maintenir l'ensemble de pompe à carburant avec filtre aussi loin que possible de la batterie auxiliaire.
- Toujours mettre le système sous tension puis hors tension du côté batterie auxiliaire, et non du côté ensemble de pompe à carburant avec filtre.
Si l'ensemble de pompe à carburant avec filtre ne fonctionne pas, remplacer l'ensemble de pompe à carburant avec filtre.
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Ne pas débrancher le tuyau indiqué sur le schéma lors du démontage de
l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec po ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
CONSEIL: Effectuer la "vérification après réparation" après le remplacement de l'ensemble de pompe à carburant avec f ...
D'autres materiaux:
Message de perte de communication avec le module de commande dynamique du véhicule (U012287)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride communique plusieurs signaux avec chaque capteur et ECU via la communication CAN.
En
cas de dysfonctionnement dans le circuit de communication, un ou
plusieurs DTC de système de communication CAN sont enregistrés.
N° de DTC Objet ...
Arrêt du moteur bloqué en position OFF (P1C6A9F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui
empêchent le circuit de coupure d'inverseur de moteur (groupe
convertisseur n° 2) d'arrêter le système de commande de véhicule
hybride. La détection a lieu penda ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHE ...