Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
| (a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de pompe à carburant avec filtre. |
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(b) Vérifier le fonctionnement.
(1) Appliquer la tension de batterie auxiliaire aux deux bornes. S'assurer que l'ensemble de pompe à carburant avec filtre fonctionne.
REMARQUE:
- Procéder à ce test dans les 10 secondes afin d'éviter de griller la bobine.
- Maintenir l'ensemble de pompe à carburant avec filtre aussi loin que possible de la batterie auxiliaire.
- Toujours mettre le système sous tension puis hors tension du côté batterie auxiliaire, et non du côté ensemble de pompe à carburant avec filtre.
Si l'ensemble de pompe à carburant avec filtre ne fonctionne pas, remplacer l'ensemble de pompe à carburant avec filtre.
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Ne pas débrancher le tuyau indiqué sur le schéma lors du démontage de
l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec po ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
CONSEIL: Effectuer la "vérification après réparation" après le remplacement de l'ensemble de pompe à carburant avec f ...
D'autres materiaux:
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Avant
d'effectuer le déploiement avant mise au rebut de toute pièce
constitutive SRS, relire et suivre attentivement toutes les normes
environnementales et relatives aux matières dangereuses. Le déploiement
avant mise a ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE GAUCHE
(a) Brancher un câble positif (+) de la batterie auxiliaire sur la borne 2 du connecteur.
REMARQUE: Pour
éviter d'endommager le capteur d'impulsion dans le moteur électrique,
ne brancher pas un ...
Actionneur de contacteur positif et négatif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA073)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement de blocage
en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne
positive (+) de la batterie et du côté de la borne négative (-) de la
batterie HV. ...