Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Demontage
DEMONTAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Ne pas débrancher le tuyau indiqué sur le schéma lors du démontage de l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et l'ensemble de sonde. Cela rendrait le remontage de l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et sonde impossible puisque le tuyau est enfoncé dans le sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant.
- En cas de remplacement du filtre à carburant, le remplacer en même temps que le sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant.
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*a | Tuyau |
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT
Cliquer ici
2. RETIRER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
| (a) Libérer l'attache pour débrancher le faisceau de câbles de pompe à carburant du sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant. |
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(b) Débrancher le raccord du faisceau de câbles de pompe à carburant.
| (c) A l'aide d'une pince à bec fin, déposer l'anneau en E de l'axe de plaque d'aspiration de carburant. |
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| (d) Libérer la griffe et l'attache et débrancher la durite de filtre de pompe à carburant du réservoir auxiliaire à carburant n° 1. |
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| (e) Libérer les 2 griffes et déposer le filtre à carburant et l'ensemble de pompe à carburant avec filtre du réservoir auxiliaire de carburant n° 1. REMARQUE: Ne rien faire qui pourrait détacher le tuyau soit du sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant ou du filtre à carburant, tel qu'exercer une force excessive sur le tuyau. Cliquer ici
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| (f) Déposer les 2 ressorts des axes de plaque d'aspiration de carburant. |
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| (g) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer les 2 griffes et déposer le support d'aspiration de carburant n° 1 du filtre à carburant. |
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| (h) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, libérer les 5 griffes et retirer l'ensemble de pompe à carburant avec filtre du filtre à carburant. REMARQUE:
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| (i) Débrancher le connecteur de faisceau de câbles de pompe à carburant pour déposer le faisceau de câbles de pompe à carburant de l'ensemble de pompe à carburant avec filtre. |
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| (j) Déposer le joint torique et l'entretoise de pompe à carburant de l'ensemble de pompe à carburant avec filtre. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager la surface d'étanchéité. CONSEIL: Si le joint torique reste dans le filtre à carburant, le déposer à l'aide d'un câble (de 1 mm (0,0394 po) de diamètre) dont l'extrémité a été recourbée comme indiqué sur le schéma. |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
(a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le ta ...
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Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour véhicules tout terrain
- -
*1 DOUBLURE D'AILE AVANT DROITE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE NIVEAU DeposeDEPOSE PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT DROITE Cliquer ici
2. DEPOSER ...
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de contrôle de dérapage
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de contrôle de dérapage
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de communication pour "Skid Control (ABS/VSC/TRAC)" s'affiche sur l'à ...
Niveau de biais du signal de capteur de courant de phase U de
moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise / échec du
réglage zéro (P0BE528,...,P0BED28)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du capteur de courant
Dysfonctionnemen ...