Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV
(a) Vérifier le SMRB:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de batterie HV) |
- | - |
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
S4-1 (CBI) - A-1 (+) |
Tension de la batterie auxiliaire non appliquée entre les bornes M37-1 (SMRB) et M37-3 (GND) |
10 kΩ minimum |
|
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-1 (SMRB) et M37-3 (GND) |
En dessous de 1 Ω |
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M37-1 (SMRB) - M37-3 (GND) |
-40 à 80°C (-40 à 176°F) |
20,6 à 40,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.
(b) Vérifier le SMRG:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de batterie HV) |
- | - |
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
S3-1 (CEI) - z19-1 (-) |
Tension de la batterie auxiliaire non appliquée entre les bornes M37-4 (SMRG) et M37-3 (GND) |
10 kΩ minimum |
|
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-4 (SMRG) et M37-3 (GND) |
En dessous de 1 Ω |
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M37-4 (SMRG) - M37-3 (GND) |
-40 à 80°C (-40 à 176°F) |
20,6 à 40,8 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.
(c) Vérifier le SMRP:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de batterie HV) |
- | - |
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
S3-1 (CEI) - z19-1 (-) |
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-2 (SMRP) et M37-3 (GND) |
10 kΩ minimum |
|
Tension de la batterie auxiliaire appliquée entre les bornes M37-2 (SMRP) et M37-3 (GND) |
24,3 et 29,7 Ω |
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M37-2 (SMRP) - M37-3 (GND) |
-40 à 80°C (-40 à 176°F) |
140 à 290 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV
ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.
(a)
Reposer l'ensemble de bloc de jonct ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUFFLANTE DE REFROIDISSEMENT DE LA BATTERIE
(a) Engager les 2 griffes. (b) Reposer l'ensemble de soufflante de refroidissement de batterie à l'aide des 3 boulons.
Torque: 7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
REMARQUE:
Veiller à ne pas toucher ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE AVANT
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Méthode de communication
Ensemble d'ECU d'airbag Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)
Contacteur de boucle ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données du système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)
et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du
connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système
semble ne pas fonctionner correctement ...