Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT GAUCHE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT
(a) Fixer le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement dans un étau entre des plaques d'aluminium. REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement. |
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(b) Reposer l'écrou sur le goujon fileté.
(c) Faire osciller le joint de rotule d'avant en arrière à 5 reprises.
(d) A l'aide d'une clé dynamométrique et d'un écrou, faire tourner le goujon fileté de manière continue au rythme de 2 à 4 secondes par tour, et vérifier le couple de rotation au 5ème tour.
Couple de rotation standard:
0,49 Ã 3,43 N*m (5 Ã 34 kgf*cm, 5 Ã 30 lbf*po)
Si le couple de rotation ne se trouve pas dans la plage spécifiée, remplacer le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement par un élément neuf.
(e) Vérifier que le pare-poussière n'est pas fissuré et ne comporte pas de traces de graisse.
Si le pare-poussière est fissuré ou s'il y a de la graisse dessus, remplacer le sous-ensemble d'embout de barre d'accouplement gauche par un élément neuf.
2. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DROIT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
3. VERIFIER LA PRECONTRAINTE TOTALE
REMARQUE:
Vérifier la précontrainte totale dans un état sans charge en déposant les sous-ensembles d'embout de barre d'accouplement droit et gauche et les soufflets de crémaillère de direction.
(a) Reposer le SST sur l'axe de satellite et le faire tourner vers la gauche et vers la droite à 5 reprises minimum. SST: 09616-00011 |
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(b) A l'aide d'une clé dynamométrique et du SST, faire tourner l'axe de satellite de manière continue au rythme d'un tour toutes les 4 à 6 secondes pour vérifier la précontrainte totale de l'ensemble de mécanisme de direction.
Précontrainte standard:
1,5 Ã 2,4 N*m (16 Ã 24 kgf*cm, 14 Ã 21 lbf*po)
REMARQUE:
Vérifier la précontrainte totale autour de la position centrale de la crémaillère de direction.
Si la valeur de précontrainte totale ne se situe pas dans la plage prescrite, remplacer l'ensemble de mécanisme de direction par un élément neuf.
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, déposer l'agrafe du soufflet de protection de crémaillère de directi ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2
(a)
Appliquer de la graisse glycol à base de savon de lithium à l'intérieur
de la petite ouverture d'un souffl ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. INSTRUCTIONS DE REPARATION
Cliquer ici
2. REPOSER LA BANDE DECORATIV ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION
(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une bague d'étanchéité de cache de chaîne de distribution neuve.
REMARQUE: Eviter que la lèvre n'entre en contact avec des corps étrangers.
(b)
A l ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Organe ...