Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Remontage
REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2
| (a) Appliquer de la graisse glycol à base de savon de lithium à l'intérieur de la petite ouverture d'un soufflet de crémaillère de direction n° 2 neuf. |
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(b) Reposer le soufflet de crémaillère de direction n° 2 dans la rainure sur le fourreau de crémaillère.
REMARQUE:
- Veiller à ne pas endommager ou tordre le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
- S'assurer que le soufflet de crémaillère de direction n° 2 ne contient pas de trace de rouille et de corps étrangers.
2. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
3. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
| (a) A l'aide du SST, poser un dispositif de retenue de soufflet de crémaillère de direction neuf, comme indiqué sur le schéma. SST: 09521-24010 Jeu: 3,0 mm (0,118 po) maximum REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le soufflet de crémaillère de direction n° 2 |
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4. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
5. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, reposer l'agrafe de soufflet de protection de crémaillère de direction.
6. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
7. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DIRECTION
| (a) A l'aide du SST, faire tourner l'axe de satellite et vérifier si les soufflets gauche et droit de crémaillère de direction s'étendent et se contractent doucement. SST: 09616-00011 Si les soufflets de crémaillère gauche et droit ne s'étirent pas et se contractent de manière homogène, utiliser de nouveaux dispositifs de retenue de soufflet de crémaillère de direction et reposer les soufflets de crémaillère de direction. |
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Verification
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(c) Déposer les 2 bou ...
Actionneur de contacteur de précharge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AE173)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement lié au
blocage en position fermée d'un dysfonctionnement lié au blocage du
relais de précharge du côté négatif de la batterie HV. La cause de ce dysfonctionnement peut ...