Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Remontage
REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2
| (a) Appliquer de la graisse glycol à base de savon de lithium à l'intérieur de la petite ouverture d'un soufflet de crémaillère de direction n° 2 neuf. |
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(b) Reposer le soufflet de crémaillère de direction n° 2 dans la rainure sur le fourreau de crémaillère.
REMARQUE:
- Veiller à ne pas endommager ou tordre le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
- S'assurer que le soufflet de crémaillère de direction n° 2 ne contient pas de trace de rouille et de corps étrangers.
2. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
3. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
| (a) A l'aide du SST, poser un dispositif de retenue de soufflet de crémaillère de direction neuf, comme indiqué sur le schéma. SST: 09521-24010 Jeu: 3,0 mm (0,118 po) maximum REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le soufflet de crémaillère de direction n° 2 |
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4. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
5. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, reposer l'agrafe de soufflet de protection de crémaillère de direction.
6. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
7. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DIRECTION
| (a) A l'aide du SST, faire tourner l'axe de satellite et vérifier si les soufflets gauche et droit de crémaillère de direction s'étendent et se contractent doucement. SST: 09616-00011 Si les soufflets de crémaillère gauche et droit ne s'étirent pas et se contractent de manière homogène, utiliser de nouveaux dispositifs de retenue de soufflet de crémaillère de direction et reposer les soufflets de crémaillère de direction. |
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT GAUCHE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT
(a) Fixer le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement dans un étau entre des plaques d'a ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE
(a)
Reposer le contre-écrou et le sous-ensemble d'embout gauche de barre
d'accouplement sur l'ensemble d ...
D'autres materiaux:
PCS (système de sécurité préventive)
Le système de sécurité préventive utilise un capteur radar et un capteur
de caméra pour détecter des véhicules et des piétons*1 devant votre véhicule.
Lorsque le système détermine que le risque de collision frontale avec un
véhicule ou un piéton est élevé, un avertissement s’a ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions
normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur
ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non.
Pendant l'utilisa ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME GENERALITES (a) Le système de moniteur d'angle mort est doté de la fonction de contrôle d'angle mort et de la fonction RCTA.
(1) Fonction de contrôle d'angle mort
Le moniteur d'angle mort est une fonction quui aide le conducteur Ã
prendre des décisions pour chan ...