Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Remontage

REMONTAGE

PROCEDURE

1. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2

(a) Appliquer de la graisse glycol à base de savon de lithium à l'intérieur de la petite ouverture d'un soufflet de crémaillère de direction n° 2 neuf.

(b) Reposer le soufflet de crémaillère de direction n° 2 dans la rainure sur le fourreau de crémaillère.

REMARQUE:

2. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le soufflet de crémaillère de direction n° 2.

3. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)

(a) A l'aide du SST, poser un dispositif de retenue de soufflet de crémaillère de direction neuf, comme indiqué sur le schéma.

SST: 09521-24010

Jeu:

3,0 mm (0,118 po) maximum

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le soufflet de crémaillère de direction n° 2

4. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

5. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)

(a) A l'aide d'une pince, reposer l'agrafe de soufflet de protection de crémaillère de direction.

6. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

7. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DIRECTION

(a) A l'aide du SST, faire tourner l'axe de satellite et vérifier si les soufflets gauche et droit de crémaillère de direction s'étendent et se contractent doucement.

SST: 09616-00011

Si les soufflets de crémaillère gauche et droit ne s'étirent pas et se contractent de manière homogène, utiliser de nouveaux dispositifs de retenue de soufflet de crémaillère de direction et reposer les soufflets de crémaillère de direction.

Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT GAUCHE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT (a) Fixer le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement dans un étau entre des plaques d'a ...

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE (a) Reposer le contre-écrou et le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement sur l'ensemble d ...

D'autres materiaux:

Dysfonctionnement de la comparaison du signal de capteur de tension de batterie hybride/EV "A"/capteur de tension de convertisseur de suralimentation "A" (P1C2D62)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VB ou du capteur VL. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne de capteur de tension d'inverseur (VB ou ...

Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur de pression de force de réaction (C14B0,...,C14D4)
DESCRIPTION Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte un dysfonctionnement interne du capteur (capteur de pression de force de réaction, capteur de pression d'accumulateur ou capteur de pression de servomoteur) lors de l'autodiagnostic, les D ...

Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) (a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de b ...

Manuels