Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE (avec commande d'éclairage automatique)
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position AUTO.
(c) Couvrir le capteur de commande d'éclairage automatique.
(d) Vérifier si les feux arrière et de croisement s'allument.
(e) Découvrir le capteur de commande d'éclairage automatique.
(f) Vérifier si les feux de croisement et les feux arrière s'éteignent.
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME D'EXTINCTION D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Lorsque les feux arrière sont allumés (feux de croisement non allumés)
(1) Fermer toutes les portes.
(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(3) Allumer les feux arrière.
(4) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(5) Ouvrir la porte du conducteur.
(6) Vérifier si tous les éclairages s'éteignent immédiatement.
(b) Lorsque les feux de croisement sont allumés
(1) Fermer toutes les portes.
(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(3) Allumer les feux de croisement.
(4) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(5) Ouvrir l'une des portes.
(6) Fermer la porte.
(7) Vérifier si tous les témoins s'éteignent au bout de 30 secondes (fonction de délai).
CONSEIL:
Avant que les éclairages ne s'éteignent, si le bouton de verrouillage de la clé est enfoncé une fois que toutes les portes sont verrouillées, tous les éclairages s'éteignent immédiatement.
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DES FEUX DE JOUR
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY).
(b) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou DRL. (sans commande d'éclairage automatique)
(c) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position OFF*, TAIL ou AUTO (s'assurer que les feux de croisement ne sont pas allumés par le système de commande d'éclairage automatique). (avec commande d'éclairage automatique)
(d) Desserrer le frein de stationnement.
(e) Vérifier si les feux de jour s'allument.
- *: avec contacteur de rappel de niveau de liquide de lave-glace
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système d'éclairage.
*: Utiliser le Techstream.
...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (EXT)
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut ê ...
D'autres materiaux:
Circuit du capteur de pression (B1423/23)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré si la pression de réfrigérant du côté haute pression est
extrêmement basse (176 kPa (1,8 kgf/cm², 26 lb/po²) maximum) ou
extrêmement élevée (3 025 kPa (30,8 kgf/cm², 439 lb/po²) minimum). Le
capteur de pression de climatisation, posé sur le tuy ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de contacteur de précharge de batterie hybride/EV (P0AE411)
DESCRIPTION Les SMR (relais
principaux du système) sont les relais qui assurent le branchement ou
le débranchement du système à haute tension en fonction des commandes de
l'ECU de commande de véhicule hybride. Il
existe 3 SMR et 1 résistance principale du système. SMRB, SMRP, SMRG et ...
Court-circuit dans le circuit du déclencheur côté conducteur (B1800/51-B1803/51)
DESCRIPTION Le circuit du
déclencheur côté conducteur se compose de l'ensemble d'ECU d'airbag, du
sous-ensemble de câble en spirale et de l'ensemble de bouton
d'avertisseur sonore. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement s ...