Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système d'éclairage.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
|
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
|
|
2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES |
|
|
3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
|
|
4. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
| B |
 |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
|
5. | VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
|
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
|
6. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
|
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
|
7. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Vérification
(d) Vérification sur véhicule
|
|
8. | REGLER, REPARER OU REMPLACER |
|
|
9. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT |
|
FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME SYSTEME DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE (avec commande d'éclairage automatique)
Lorsque
le contacteur de commande d'éclairage est en position AUTO, le système
de c ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE (avec commande d'éclairage automatique)
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en posi ...
D'autres materiaux:
Durée d'entraînement de moteur de cliquet de verrouillage de frein de stationnement trop longue (P272C00)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride reçoit un signal du contacteur de position P
transmis par le contacteur de position P (contacteur principal de
changement de vitesse au volant) et active le moteur de verrouillage de
stationnement par l'intermédiaire de la commande de cour ...
Circuit de communication du capteur IPA (C1AEE)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans la ligne de
communication entre les capteurs latéraux avant et l'ECU ou en cas de
dysfonctionnement d'un capteur latéral avant.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Org ...
Signal de capteur "A" de température de batterie hybride/EV bloqué
dans la plage
(P0A9B2A,P0AC52A,P0ACA2A,P0AE82A,P0BC22A,P0C332A,P306562,P306A62)
DESCRIPTION Se reporter à la description du DTC P0A9B11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0A9B2A Signal de capteur "A" de température de batterie hybride/EV blo ...