Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Effectuer la vérification du sous-ensemble de débitmètre d'air massique en appliquant les procédures suivantes.
- Ne remplacer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique que lorsque la valeur du sous-ensemble de débitmètre d'air massique dans la Data List (avec le moteur arrêté) ne se situe pas dans la plage normale de fonctionnement ou si des corps étrangers se trouvent sur le fil chauffant en platine du sous-ensemble de débitmètre d'air massique (réchauffeur).
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / Mass Air Flow Sensor.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
Mass Air Flow Sensor |
(e) Insuffler de l'air dans le sous-ensemble de débitmètre d'air massique et s'assurer que la valeur du débitmètre d'air massique fluctue.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, vérifier le sous-ensemble de débitmètre d'air massique, le faisceau de câbles et l'ECM.
 |
Air |
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
- - ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Mode D'emploi De Ce Manuel
Informations GeneralesINFORMATIONS GENERALES
DESCRIPTION GENERALE (a) Ce manuel est rédigé conformément à la norme SAE J2008.
(b) Les opérations de réparation peuvent être principalement séparées selon les 3 procédés suivants:
(1) Diagnostic (2) Dépose / repose, remplacement, d ...
Défaillance de calibrage d'ECU de groupe convertisseur (EEPROM) / de mémoire des paramètres (P1C2E46)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur contrôle son fonctionnement interne et
enregistre ce DTC en cas de dysfonctionnement de l'EEPROM. S'active
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiquà ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est
de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incrim ...