Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic, la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pannes conventionnelle réside dans le fait qu'il faut brancher le Techstream sur le véhicule et relever les différentes données émises par l'ECU de contrôle de dérapage du véhicule (ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) enregistre des DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement dans l'ECU ou dans ses circuits.
Pour vérifier les DTC, brancher le Techstream sur le DLC3 du véhicule. Le Techstream permet aussi d'effacer les DTC, d'activer les différents actionneurs et de vérifier les données d'arrêt sur image et la Data List.
(a) Vérifier la tension de la batterie auxiliaire.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
DIAGNOSTIC
(a) Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte un dysfonctionnement, le témoin ABS, de frein / rouge (dysfonctionnement), de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) et de dérapage s'allumeront afin d'avertir le conducteur.
(b) Les DTC sont simultanément enregistrés dans la mémoire.
Les DTC peuvent être relevés en branchant le Techstream.
Cliquer ici
(c) Ce système possède une fonction de mode test (vérification de signal).
Cliquer ici
DTC DU DYSFONCTIONNEMENT DU SYSTEME APPARENTE
(a) Lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte les DTC enregistrés par les systèmes apparentés, elle enregistre les DTC pour indiquer le système défectueux.
Le DTC relatif à un dysfonctionnement du système apparenté
Système défectueux | DTC émis |
Enregistrement de DTC |
---|---|---|
Système de commande hydride |
C1310 | Le DTC actuel et historique est effacé une fois que le système revient à la normale. |
CONSEIL:
- Lors de l'enregistrement du DTC ci-dessus, le système VSC est désactivé en raison de la fonction de sécurité.
- Le DTC ci-dessus peut être enregistré dans l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), même s'il n'a jamais été enregistré comme DTC d'historique ou effacé dans le système qui a causé l'enregistrement du DTC.
VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS
(a) Lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG), s'assurer que les témoins ABS, de frein / rouge (dysfonctionnement), de frein / jaune (dysfonctionnement mineur), VSC OFF et de dérapage s'allument tous pendant 3 secondes environ.
CONSEIL:
- Lorsque le niveau de liquide de frein est bas, le témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) s'allume.
- Si les résultats de la vérification des témoins ne sont pas normaux, procéder à la recherche de pannes pour les circuits des témoins ABS, de frein / rouge (dysfonctionnement), de frein / jaune (dysfonctionnement mineur), VSC OFF et de dérapage.
- Si un témoin reste allumé ou qu'il ne s'allume pas, procéder à la recherche de pannes pour les circuits des témoins indiqués ci-dessous.
Organe incriminé | Cf. procédure |
---|---|
Circuit du témoin ABS (reste allumé) |
|
Circuit du témoin ABS (ne s'allume pas) |
|
Circuit du témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) (reste allumé) |
|
Circuit du témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) (ne s'allume pas) |
|
Circuit du témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) (reste allumé) |
|
Circuit du témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) (ne s'allume pas) |
|
Circuit du témoin VSC OFF (reste allumé) |
|
Circuit du témoin VSC OFF (ne s'allume pas) |
|
Circuit du témoin de dérapage (reste allumé) |
|
Circuit du témoin de dérapage (ne s'allume pas) |
|
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU BORNES DE L'ECU
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre))
- - ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
(a) Vérifier les DTC. (1) Brancher le Techstream sur le DLC3. (2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(3 ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement inattendu du module de commande d'énergie de batterie hybride/EV (P0A1F94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride (CPU principale) contrôle l'ensemble d'ECU de la batterie.
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne d'ensemble d'ECU de la batterie
Dysfonctionnement d ...
Echec de la comparaison de signal entre la température du liquide
de refroidissement de moteur / la température d'air d'admission
(P011B62)
DESCRIPTION Ce moteur
utilise un capteur de température du liquide de refroidissement du
moteur et un capteur de température d'air d'admission afin de détecter
la température en rapport avec le fonctionnement du moteur. Une
thermistance, dont la valeur ohmique varie en fonction de la
t ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE: Veiller
à effectuer une initialisation après le remplacement du sous-ensemble
de servomoteur de volet de soufflante n° 1. Si l'initialisation n'est
pas effectuée, l'ensemble de bloc de climatisation ne pourra pas
fonctionner correc ...