Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose de l'ensemble de roulement et de moyeu d'essieu arrière lors de l'inspection sur le véhicule, sont indiquées ci-dessous.

REMARQUE:

• Lors de la dépose ou de la repose de l'ensemble d'étrier de frein à disque arrière, le fait d'enfoncer le piston de frein à disque arrière peut provoquer un important jeu entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée avec une grand jeu entre les plaquettes de frein et le disque de frein, le DTC C1214 relatif à une pression anormale du liquide de frein peut être enregistré. S'assurer d'effacer tous les DTC après avoir effectué cette opération.
• Lorsque la batterie auxiliaire est branchée, même si le contacteur d'alimentation est en position OFF, le système de commande de freinage s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsqu'un contacteur d'éclairage de seuil de porte s'active. Dès lors, pendant l'entretien des pièces constitutives du système de freinage, ne pas actionner la pédale de frein ou ouvrir/fermer les portes lorsque la batterie auxiliaire est branchée.

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

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2. DESACTIVER LA COMMANDE DE FREINAGE

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3. DEPOSER LA ROUE ARRIERE

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4. DESSERRER L'ECROU DE REGLAGE DE CABLE N° 1

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5. DEPOSER LA PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT

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6. DETACHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

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7. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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8. DEPOSER LE DISQUE ARRIERE

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9. VERIFIER LE SERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, vérifier le serrage à proximité du centre du moyeu d'essieu arrière. Desserrage maximum: 0,05 mm (0,00196 po) REMARQUE: S'assurer que le comparateur à cadran est perpendiculaire à la surface de mesure. Maintenir l'aimant du comparateur à cadran loin de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière. CONSEIL: Si le desserrage est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu arrière et de roulement.

10. VERIFIER L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, vérifier l'ovalisation sur la surface du moyeu d'essieu arrière, à l'extérieur des boulons de moyeu d'essieu arrière. Ovalisation maximum: 0,05 mm (0,00196 po) REMARQUE: S'assurer que le comparateur à cadran est perpendiculaire à la surface de mesure. Veiller à poser l'extrémité du comparateur à cadran vers l'extérieur des boulons de moyeu d'essieu arrière. Maintenir l'aimant du comparateur à cadran loin de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière. CONSEIL: Si l'ovalisation est supérieure au maximum, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu arrière et de roulement.

11. REPOSER LE DISQUE ARRIERE

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12. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

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13. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

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14. REPOSER LA PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT

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15. REGLER LE FREIN DE STATIONNEMENT

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16. REPOSER LA ROUE ARRIERE

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17. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

(a) Brancher le connecteur du contacteur de niveau du réservoir.

(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

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(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY).

(d) Enfoncer la pédale de frein et la relâcher.

(e) Supprimer les DTC.

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