Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
(a) Débrancher le connecteur F58 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F58-2 (IG+) - F58-4 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 à 14 V |
|
F58-2 (IG+) - F58-4 (GND) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
F58-1 (B) - F58-4 (GND) |
V - W-B | Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 à 14 V |
|
F58-4 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur F58 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F58-5 (RDFG) - F58-4 (GND) |
W - W-B | Signal du désembueur de lunette arrière |
Contacteur d'alimentation en position on (IG), contacteur de désembueur de lunette arrière en position OFF |
11 à 14 V |
|
F58-5 (RDFG) - F58-4 (GND) |
W - W-B | Signal du désembueur de lunette arrière |
Contacteur d'alimentation en position on (IG), contacteur de désembueur de lunette arrière en position ON |
En dessous de 1 V |
|
F58-14 (LIN1) - F58-4 (GND) |
BE - W-B | Ligne de communication LIN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION
(a) Débrancher le connecteur F52 de l'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F52-8 (IG+) - F52-1 (GND) |
LG - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 à 14 V |
|
F52-8 (IG+) - F52-1 (GND) |
LG - W-B | Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
F52-1 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur F52 de l'ensemble de commande de climatisation.
(d) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F52-6 (LIN1) - F52-1 (GND) |
BE - W-B | Ligne de communication LIN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
Utiliser le tab ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC VERIFIER DLC3 (a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE (a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'al ...
D'autres materiaux:
Caméra arrière débranchée (C1622)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré si l'ensemble du récepteur de radio et d'affichage*1 ou
l'ensemble de récepteur de navigation*2 considère que les signaux ou les
lignes de signal entre l'ensemble du récepteur de radio et
d'affichage*1 ou l'ensemble de récepteur de navigation*2 et l'en ...
Tension du capteur de température du générateur en dehors de la plage admise (P0A361C,P0A361F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de
générateur n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement peut être
l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule hybride ...
Plaque De Passage De Roue Arriere
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PLAQUE AVANT DE PASSAGE DE ROUE ARRIERE
*2 AGRAFE
● Pièce non réutilisable
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté ...