Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Body Electrical > Main Body > Trouble Codes(e) Vérifier les DTC.
SUPPRIMER LES DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs(e) Supprimer les DTC.
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données du système de feux de route automatique et les codes de
diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du connecteur de liaison
de données ...
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE SYSTEME DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUE
(a)
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau
multiplex) fonctionne en mode de sécurité si une situation ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME GENERALITES Le
contacteur principal du régulateur de vitesse est utilisé pour mettre
le système de régulateur de vitesse dynamique à radar en position ON et
en position OFF, ainsi que pour actionner 7 fonctions: SET, - (COAST),
TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), T ...
Caméra arrière débranchée (C1622)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré si l'ensemble du récepteur de radio et d'affichage*1 ou
l'ensemble de récepteur de navigation*2 considère que les signaux ou les
lignes de signal entre l'ensemble du récepteur de radio et
d'affichage*1 ou l'ensemble de récepteur de navigation*2 et l'en ...