Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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F26-1 (IG) - F26-30 (E) |
L - W-B | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
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F26-30 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du faisceau de câbles.
(c) Rebrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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F26-29 (ISSW) - F26-30 (E) |
B - W-B | Signal du contacteur S-APGS |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur S-APGS enfoncé |
En dessous de 1 V |
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Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur S-APGS non enfoncé |
9,5 Ã 14 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Symptôme Organe incriminé
Lien
Il n'est pas possible d'entrer dans le mode de détection d'aide au stationnement même lorsque le contacteur S ...
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SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données du système de guidage au stationnement perfectionné simple
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Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 15 (CA5H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU de portail d'accès au réseau) et
la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'E ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre cette procédure pour effectuer la recherche de pannes du système antidémarrage.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PR ...