Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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F26-1 (IG) - F26-30 (E) |
L - W-B | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
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F26-30 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du faisceau de câbles.
(c) Rebrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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F26-29 (ISSW) - F26-30 (E) |
B - W-B | Signal du contacteur S-APGS |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur S-APGS enfoncé |
En dessous de 1 V |
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Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur S-APGS non enfoncé |
9,5 Ã 14 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Symptôme Organe incriminé
Lien
Il n'est pas possible d'entrer dans le mode de détection d'aide au stationnement même lorsque le contacteur S ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données du système de guidage au stationnement perfectionné simple
et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du
connecteur de ...
D'autres materiaux:
Courant de circuit de système d'alimentation électrique de moteur
de cliquet de verrouillage de frein de stationnement au-delà du seuil
(P272D19)
DESCRIPTION L'ensemble
d'actionneur de commande de changement de vitesse se compose d'un moteur
de verrouillage de stationnement et du capteur d'angle de rotation. L'ECU
de commande de véhicule hybride reçoit un signal du contacteur de
position P transmis par le contacteur de position P (c ...
Mode d'arrêt de la communication du capteur de contrôle d'angle mort
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de la communication du capteur de contrôle d'angle mort
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de communication pour "Blind Spot Monitor Master" apparaît sur ...
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid ...