Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
|
*a | Couleur du connecteur: Bleu (vers l'antenne de téléphone) |
*b | Couleur du connecteur: Gris (vers l'antenne GPS) |
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
F36-1 (+B) - F36-4 (E) |
SB - W-B | Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
F36-2 (SPI+) - F36-4 (E) |
BE - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
|
F36-3 (SPI-) - F36-4 (E) |
G - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
|
F36-4 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F36-5 (SPO+) - F36-4 (E) |
LG - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne ou en mode d'appel d'urgence |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
|
F36-6 (SPO-) - F36-4 (E) |
L - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne ou en mode d'appel d'urgence |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
|
F36-7 (IG2) - F36-4 (E) |
W - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
|
F36-8 (ACC) - F36-4 (E) |
GR - W-B |
Alimentation électrique ACC |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
|
F36-9 (SLED) - F36-4 (E) |
LG - W-B |
Alimentation électrique de l'éclairage du contacteur manuel (SOS) |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
|
F36-10 (SPDP) - F36-4 (E) |
G - W-B | Signal de vitesse du véhicule |
Voir la section "Vérifier le signal du véhicule"
|
- |
|
F36-11 (IND1) - F36-4 (E) |
V - W-B | Signal d'éclairage du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel |
Pendant 2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
1 Ã 8,5 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
|
F36-12 (IND2) - F36-4 (E) |
L - W-B | Signal d'éclairage du témoin vert du contacteur (SOS) manuel |
Pendant 2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
1 Ã 8,5 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
|
F36-13 (BBI-) | GR |
Alimentation électrique de la BUB (batterie de secours) |
- | - |
|
F36-17 (MUTE) - F36-4 (E) |
LG - W-B |
Signal de mise en sourdine |
Le système audio fonctionne |
3,5 V minimum |
|
Mode d'appel d'urgence |
En dessous de 1 V | |||
|
F36-18 (MCO+) - F36-4 (E) |
G - W-B | Signal vocal du micro envoyé |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
| F36-19 (MCO-) - F36-4 (E) |
R - W-B | Signal vocal du micro envoyé |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
| F36-20 (CTR1) |
B | Ligne de commande de la BUB (batterie de secours) |
- | - |
|
F36-21 (CTR2) | G |
Ligne de commande de la BUB (batterie de secours) |
- | - |
|
F36-23 (ILL+) - F36-4 (E) |
P - W-B | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
|
F36-24 (GSW) - F36-4 (E) |
W - W-B | Signal de détection de collision |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
|
F36-25 (SIL) | SB |
Ligne de communication sérielle |
- | - |
|
F36-26 (SIG-) - F36-4 (E) |
BE - W-B | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F36-27 (SIG1) - F36-4 (E) |
P - W-B | Signal de position du contacteur (SOS) manuel |
Contacteur (SOS) manuel non enfoncé |
1,5 Ã 2,0 V |
|
Contacteur (SOS) manuel enfoncé |
0,5 Ã 0,8 V | |||
|
F36-30 (BBI+) | BE |
Alimentation électrique de la batterie de secours |
- | - |
|
F36-32 (SGND) - F36-4 (E) |
Blindage - W-B | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
|
F36-33 (MCVD) - F36-4 (E) |
R - W-B | Alimentation électrique de l'ensemble de micro de téléphone |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
4 Ã 6 V | |||
| F36-34 (MCI+) - F36-4 (E) |
B - W-B | Signal vocal du micro reçu |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
| F36-35 (MCI-) - F36-4 (E) |
W - W-B | Signal vocal du micro reçu |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
(a) Forme d'onde d'oscilloscope:
(1) Forme d'onde 1
|
Elément | Condition |
|---|---|
|
Branchement du tester |
F36-24 (GSW) - F36-4 (E) |
|
Réglage de l'appareil |
5,0 V/DIV., 20 ms/DIV. |
|
Conditions de fonctionnement du véhicule |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO
Cliquer ici
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION
Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du
système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système
Safety Co ...
D'autres materiaux:
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Front Recognition Camera / Trouble Codes.
(e) Vérifier les détail ...
Le moteur n'a pas démarré - Dysfonctionnement de la tringlerie mécanique (P1C7779)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque l'ECU de commande de véhicule hybride
détermine que l'ensemble de boîte-pont hybride s'est grippé ou qu'il y a
un dysfonctionnement de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride
dans la transmission. ...
Nettoyage et protection de l’intérieur du véhicule
Les procédures suivantes vous aideront à protéger l’intérieur de votre
véhicule et à le garder dans des conditions optimales :
Protection de l’intérieur du véhicule
Eliminez la saleté et la poussière à l’aide d’un aspirateur. Essuyez les
surfaces sales avec un chiffon hu ...