Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
- Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Le message "Safety Connect failure detected, please contact your dealer" est lu. |
Se reporter à la section HEALTH CHECK |
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Tableau des codes de diagnostic (Le témoin rouge a échoué et ne peut pas indiquer de dysfonctionnement) |
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Le message "Safety Connect Activation Failed" est lu |
Contacter le fournisseur de services télématiques pour rechercher d'éventuels problèmes de réseau |
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| Patienter quelques instants, puis se déplacer dans un autre endroit et essayer à nouveau (tenter de trouver un endroit proposant une meilleure réception du signal) | - | |
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Se reporter à la section HEALTH CHECK |
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Tableau des codes de diagnostic |
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Le message "Unable to Connect the Emergency Call Center" ou "Unable to Connect to the Call Center" est lu |
Patienter quelques instants, puis se déplacer dans un autre endroit et essayer à nouveau (tenter de trouver un endroit proposant une meilleure réception du signal) | - |
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Effectuer la procédure "Vehicle Inquiry" sur le Techstream et vérifier l'état de la souscription |
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| Se reporter à la section IMPOSSIBLE DE SE CONNECTER AU CENTRE D'APPEL |
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Le message "Safety Connect is not active" est lu |
Effectuer la procédure "Vehicle Inquiry" sur le Techstream et vérifier l'état de la souscription |
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| Expliquer au client que le système est en mode inactif et confirmer s'il souhaite ou non changer de mode |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Témoin vert anormal (reste éteint) |
Se reporter à CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU DCM |
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Se reporter à LE TEMOIN VERT RESTE ETEINT |
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Témoin rouge anormal (reste allumé) |
Se reporter à LE TEMOIN ROUGE RESTE ALLUME |
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Témoins vert et rouge anormaux (restent éteints) |
Se reporter à LES TEMOINS ROUGE ET VERT NE S'ALLUMENT PAS LORSQUE LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE EST EN POSITION ON |
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Se reporter à CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU DCM |
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DCM (émetteur-récepteur télématique) |
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Les témoins vert et rouge clignotent simultanément |
Se reporter à LES TEMOINS ROUGE ET VERT CLIGNOTENT SIMULTANEMENT |
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Acn Call End
ACN CALL END ACN CALL END Cette
fonction interrompt l'ACN (notification automatique en cas de
collision) auprès du fournisseur de services télématiques. Après une
collision au cours de laque ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
*a Couleur du connecteur: Bleu (vers l'antenne de téléphone)
*b Couleur du connecteur: Gris (vers l'antenne GPS) ...
D'autres materiaux:
Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (U029387)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie transmet et reçoit les signaux via la communication
CAN vers et de l'ECU de commande de véhicule hybride.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
...
Circuit de module de caméra avant (C1AA0)
DESCRIPTION Lorsqu'un dysfonctionnement interne est détecté dans la caméra de reconnaissance de marche avant, le DTC C1AA0 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1AA0 Circuit de module de caméra avant ...
Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système (BATT) (P056014)
DESCRIPTION La puissance de
la batterie auxiliaire est fournie à la borne BATT de l'ECU de commande
de véhicule hybride afin de pouvoir enregistrer les DTC et les données
d'arrêt sur image. Même si le contacteur d'alimentation est mis en
position OFF, l'alimentation électrique de secou ...