Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du réchauffeur (C1AAE)
DESCRIPTION
Si la caméra de reconnaissance de marche avant détecte un dysfonctionnement dans le sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage, elle émet un signal de dysfonctionnement vers l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite via la communication CAN et ce DTC est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1AAE | Circuit du réchauffeur |
Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement du sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage transmis par la caméra de reconnaissance de marche avant de façon continue pendant 1 seconde minimum. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'ECU d'aide à la conduite mis en place sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Le système de sécurité préventive utilise le système de communication
CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun dysfonctionnement dans le
système de communication CAN. Se reporter à la section Comment utiliser
la recherche des pannes.
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (FORWARD RECOGNITION CAMERA SYSTEM) |
CONSEIL:
Le DTC C1AAE relatif au système de sécurité préventive peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système de caméra de reconnaissance de marche avant. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes dans les DTC relatifs au système de caméra de reconnaissance de marche avant en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
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Les DTC du système de caméra de reconnaissance de marche avant ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de caméra de reconnaissance de marche avant sont émis. |
B |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
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| 2. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 1 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AAE n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1AAE est émis |
B |
| A |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
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REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE |
Perte de communication avec le module du capteur d'embardée (U0125,U0126,U0129,U0293)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU d'aide à la conduite utilise l'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques pour détecter les objets se trouvant devant le véhicule.
En fonction des signaux ...
Axe du faisceau de module de caméra avant non réglé (C1AA9)
DESCRIPTION Si
l'apprentissage de la caméra de reconnaissance de marche avant n'a pas
encore été effectué ou ne s'est pas déroulé normalement après le
remplacement de la caméra de reconn ...
D'autres materiaux:
Fuite anormale dans l'accumulateur (C1391)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré si une fuite interne ou externe de liquide de frein due à un
défaut d'étanchéité est détectée au niveau de l'actionneur de frein
(ensemble de servofrein avec maître-cylindre) ou de l'ensemble de pompe
de servofrein. Des fuites internes sont probable ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes du système d'obturateur de grille.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
*2 ENSEMBLE DE SUPPORT DE PEDALE DE FREIN
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 COUVRE-PEDALE DE FREIN
*2 RESSORT DE RAPPEL DE PE ...