Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT (avec système d'essuie-glace automatique)

(a) Débrancher le connecteur F43 de l'ensemble de relais d'essuie-glace avant.

(1) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne

(Symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

F43-2 (IG) - Masse de carrosserie

W - Masse de carrosserie

Signal du contacteur d'alimentation en position ON (IG) (circuit d'alimentation électrique)

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V

Contacteur d'alimentation en position OFF

En dessous de 1 V

F43-25 (W) - Masse de carrosserie

B - Masse de carrosserie

Signal du contacteur de lave-glace avant

Contacteur de lave-glace avant en position on

En dessous de 1 Ω

Contacteur de lave-glace avant en position off

10 kΩ minimum

F43-8 (VR2) - F43-21 (VR1)

L - GR

Réglage du signal de volume

Bague de réglage* de contacteur d'essuie-glace avant basculée

0 à 231 Ω

F43-12 (E) - Masse de carrosserie

W-B - Masse de carrosserie

Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

F43-16 (WIG) - Masse de carrosserie

B - Masse de carrosserie

Signal de source d'alimentation électrique

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

11 à 14 V

Contacteur d'alimentation en position OFF

En dessous de 1 V

CONSEIL:

*: La sensibilité du capteur de pluie peut être réglée à l'aide de la bague de réglage du contacteur d'essuie-glace.

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du faisceau de câbles.

(b) Rebrancher le connecteur F43 sur l'ensemble de relais d'essuie-glace avant.

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne

(Symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

F43-10 (+1) - Masse de carrosserie

G - Masse de carrosserie

Signal de vitesse faible du moteur d'essuie-glace avant

Moteur d'essuie-glace avant en position OFF

En dessous de 1 Ω

CONSEIL:

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, l'ensemble de relais d'essuie-glace avant peut être défectueux.

(2) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne

(Symbole)

Couleur du câblage

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

F43-1 (+SM) - Masse de carrosserie

G - Masse de carrosserie

Signal de détection de position de moteur d'essuie-glace avant

Fonctionnement rapide ou lent du moteur d'essuie-glace avant

En dessous de 1 V ←→ 11 à 14V

Moteur d'essuie-glace avant en position OFF

En dessous de 1 V

F43-3 (C1) - F43-5 (CO)

V - B

Signal AUTO du contacteur d'essuie-glace avant

Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur d'essuie-glace avant en position AUTO

En dessous de 1 V

Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur de dégivreur d'essuie-glace avant en position OFF

11 à 14 V

F43-25 (W) - Masse de carrosserie

B - Masse de carrosserie

Signal du contacteur de lave-glace avant

Contacteur d'alimentation en position ON (IG) et contacteur de lave-glace avant en position ON

En dessous de 1 V

Contacteur d'alimentation en position ON (IG) et contacteur de lave-glace avant en position OFF

11 à 14 V

F43-10 (+1) - Masse de carrosserie

G - Masse de carrosserie

Signal de vitesse faible du moteur d'essuie-glace avant

Fonctionnement du moteur d'essuie-glace avant en position low

11 à 14 V

F43-11 (+2) - Masse de carrosserie

SB - Masse de carrosserie

Signal de vitesse élevée du moteur d'essuie-glace avant

Fonctionnement du moteur d'essuie-glace avant en position high

11 à 14 V

Moteur d'essuie-glace avant en position OFF

En dessous de 1 V

F43-14 (MPX1) - Masse de carrosserie

LG - Masse de carrosserie

Signal de capteur de pluie

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Génération d'impulsions

CONSEIL:

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, l'ensemble de relais d'essuie-glace avant peut être défectueux.

Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes é ...

Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner ...

D'autres materiaux:

La fonction Auto Up ne ferme pas complètement la vitre électrique (fonction anticoincement activée)
DESCRIPTION Si une vitre de porte ne coulisse pas librement ou que l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique ou l sous-ensemble de lève-vitre de porte ne fonctionne pas librement, il se peu que la fonction anticoincement se déclenche automatiquement, rendant ainsi le fonctionnement d ...

Circuit de module de caméra avant (C1AA0)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit des informations concernant la zone située à l'avant du véhicule en provenance de la caméra de reconnaissance de marche avant. Si l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite détecte un dysfonctionnement dans la caméra de reconnais ...

Différence de capteur de pression pour la porte avant (B166A/72)
DESCRIPTION Le capteur d'airbag latérale de porte gauche et le capteur d'airbag latéral de porte droit détectent les impacts sur le véhicule au moyen des variations de pression à l'intérieur des portes avant, causée par la déformation des parties extérieures de ces portes et envoien ...

Manuels