Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du moteur de soufflante

DESCRIPTION

Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur est activé par des signaux provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Les signaux de vitesse du moteur de soufflante sont transmis conformément aux variations du taux de service.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.

EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Blower Motor

Sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur

Min.: 0, Max.: 31

-

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Blower Motor

Résultat:

Résultat

Passer au point

OK

A

NG (le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur ne fonctionne pas)

B

NG (le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne mais ne change pas de vitesse)

C

A

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

C

PASSER AU POINT 6

B

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur F10 du sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F10-1 (GND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR - BATTERIE AUXILIAIRE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F10-3 (+B) - Masse de carrosserie

Contacteur d'alimentation en position OFF

11 à 14 V

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR)

(a) Débrancher le connecteur F58 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F58-6 (BLW) - F10-2 (SI)

En permanence

En dessous de 1 Ω

F58-6 (BLW) ou F10-2 (SI) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

5.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR

(a) Rebrancher le connecteur F10 du sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur.

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F58-6 (BLW) - Masse de carrosserie

En permanence

4,75 à 5,25 V

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble d'amplificateur de climatisation)

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR

OK

6.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

(a) Rebrancher le connecteur F58 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Mettre le contacteur de soufflante en position ON (LO).

(d) Brancher un oscilloscope sur les bornes F58-6 (BLW) et F58-4 (GND) de l'ensemble d'amplificateur de climatisation et vérifier la forme d'onde.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d'onde varie en fonction de la vitesse de soufflante.

Elément

Contenu

Réglage de l'appareil

2 V/DIV., 1 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

  • Contacteur d'alimentation en position ON (IG)
  • Contacteur de soufflante: LO

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble d'amplificateur de climatisation)

OK

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

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