Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Système de commande hydride|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
| Impossible d'entrer en mode d'entraînement EV |
Système de communication CAN |
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|
Circuit du mode EV de contacteur de sélection de mode |
| |
|
Contacteur de mode de conduite EV (ensemble de contacteur de sélection de mode) |
| |
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Ensemble de combiné d'instruments |
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Le témoin de mode EV ne s'allume pas |
Ensemble de combiné d'instruments |
|
|
Contacteur de mode de conduite EV (ensemble de contacteur de sélection de mode) |
| |
|
Circuit du mode EV de contacteur de sélection de mode |
| |
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Le témoin de mode EV ne s'éteint pas |
Ensemble de combiné d'instruments |
|
|
Contacteur de mode de conduite EV (ensemble de contacteur de sélection de mode) |
| |
|
Circuit du mode EV de contacteur de sélection de mode |
| |
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Impossible d'entrer en mode POWER/ECO |
Système de communication CAN |
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|
Contacteur de sélection de mode de conduite (ensemble de contacteur de sélection de mode) |
| |
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Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite |
| |
|
Ensemble de combiné d'instruments |
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Le témoin de mode POWER/ECO ne s'allume pas |
Contacteur de sélection de mode de conduite (ensemble de contacteur de sélection de mode) |
|
|
Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite |
| |
|
Ensemble de combiné d'instruments |
| |
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Le témoin de mode POWER/ECO ne s'éteint pas |
Contacteur de sélection de mode de conduite (ensemble de contacteur de sélection de mode) |
|
|
Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite |
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|
Ensemble de combiné d'instruments |
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Pompage (mauvais ralenti) | Rechercher les informations relatives au diagnostic*1 |
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|
Système de commande de démarrage d'entraînement |
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Hésitation et/ou accélération médiocre |
Rechercher les informations relatives au diagnostic*1 |
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Système de freinage de retard |
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|
Système de commande de démarrage d'entraînement |
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Ne pas mettre le contacteur d'alimentation en position On (READY). |
Système d'ouverture et de démarrage intelligent (pour la fonction de démarrage) |
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|
Circuit de source d'alimentation électrique d'ECU (système de commande hybride) |
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ECU de commande de véhicule hybride |
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ECM |
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|
Fort cognement de boîte-pont de véhicule hybride |
Vérifier l'apprentissage de ralenti |
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|
Ensemble d'amortisseur d'entrée de boîte de vitesses |
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|
Ensemble de boîte-pont de véhicule hybride |
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Ratés d'allumage | - |
*1: Si l'un des éléments des informations relatives au diagnostic suivants est émis, commencer la recherche de pannes pour les DTC correspondants.
Résultat|
Résultat | Lien | |
|---|---|---|
|
Système de commande hydride | P312387 |
|
|
Système de commande de générateur de moteur électrique |
P31241F |
|
|
P312487 | ||
Utility
UTILITY CONSEIL:
"All Readiness" permet de vérifier à l'aide du Techstream si l'évaluation des DTC a été effectuée ou non.
Il est nécessaire de vérifier "All Readiness" après avoir si ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
N° de borne (Symbole)
Couleur du câblage Entrée/Sortie
Description de la borne Condition
Condition spécifiée
...
D'autres materiaux:
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2010)
Le Prius Plug-in hybride abrite un bloc de batterie de véhicule hybride (HV)
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Bloc de batterie HV
Le bloc de batterie HV est placé dans un boîtier métallique et est monté ...
Tension du circuit de système de commande de la batterie hybride/EV en dessous du seuil (P300016)
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