Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur De Cliquetis

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*1

CAPTEUR DE CLIQUETIS

-

-

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit

-

-

Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur de cliquetis, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée

Procédure nécessaire

Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées

Lien

  • Remplacement de l'ensemble de corps de la valve d'accélérateur
  • Nettoyer les dépôts de l'ensemble de corps de la valve d'accélérateur
  • Remplacement du capteur de cliquetis

Vérification après réparation

  • Mauvais ralenti, etc.
  • Fonction de démarrage du moteur, etc.

PROCEDURE

1. DEPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION

Cliquer ici

2. DEPOSER LES CAPTEURS DE CLIQUETIS

(a) Débrancher le connecteur du capteur de cliquetis.

(b) Déposer le boulon et le capteur de cliquetis du sous-ensemble de bloc-cylindres.

REMARQUE:

Si le capteur de cliquetis a subi un choc ou une chute, le remplacer.

Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER LE CAPTEUR DE CLIQUETIS

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1 - 2

20°C (68°F)

120 à 280 kΩ

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de cliquetis.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(capteur de cliquetis)

Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE CAPTEUR DE CLIQUETIS

CONSEIL:

Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de cliquetis.

Cliquer ici

(a) Reposer le capteur de cliquetis sur le sous-ensemble de bloc-cylindres avec le boulon, comme indiqué sur le schéma.

Torque:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

REMARQUE:

S'assurer que le capteur de cliquetis atteint la position correcte.

*a

Partie avant du moteur

*b

10°

(b) Rebrancher le connecteur du capteur de cliquetis.

2. REPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION

Cliquer ici

3. EFFECTUER L'INITIALISATION

(a) Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de cliquetis.

Cliquer ici

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR D'OXYGENE CHAUFFE CONSEIL: Effectuer la procédure de "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de rapport air/carburant. Cliquer ...

Capteur De Position D'arbre A Cames
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES *2 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 *3 DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE C ...

D'autres materiaux:

Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: Lors de la dépose ou de la repose de l'ensemble d'étrier de frein à disque avant, le fait d'enfoncer le piston de frein à disque arrière peut provoquer un important jeu entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Lo ...

Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de CAN lorsque la résistance entre les bornes 15 (CA5H) et 16 (CA5L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum. Symptôme Organe incriminà ...

Dysfonctionnement interne du composant de pompe de liquide de refroidissement électronique de moteur "A" (P0C7396)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de pompe à eau d'inverseur présente un dysfonctionnement. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement de l'ensemble de pompe à eau d'inverseur Dysfonc ...

Manuels