Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur De Position D'arbre A Cames

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*1

CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES

*2

SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1

*3

DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT N° 1

-

-

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit

*

A utiliser avec une clé à écrou de raccord

Depose

DEPOSE

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1

Cliquer ici

2. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES

(a) Débrancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 1 du tuyau d'alimentation en vapeurs de carburant.

(b) Débrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.

(c) Déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames du sous-ensemble de cache-soupapes.

REMARQUE:

Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer.

Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES

(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames.

REMARQUE:

En cas de réutilisation d'un capteur de position d'arbre à cames, vérifier le joint torique.

(b) Reposer provisoirement le capteur de position d'arbre à cames sur le sous-ensemble de cache-soupapes.

REMARQUE:

  • S'assurer que le joint torique n'est pas fissuré ou déplacé lors de la repose du capteur de position d'arbre à cames.
  • Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer.

*a

Longueur de bras de levier de clé dynamométrique

*b

Clé à écrou de raccord de 10 mm

(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord (10 mm), serrer le boulon.

Torque:

Couple de serrage prescrit :

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

CONSEIL:

(d) Rebrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.

(e) Brancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 1 sur le tuyau d'alimentation en vapeurs de carburant.

2. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE D'HUILE

Cliquer ici

3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR

Cliquer ici

Capteur De Cliquetis
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE CLIQUETIS - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - DeposeDEPOSE MESURE DE ...

Capteur De Position De Vilebrequin
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - DeposeDEP ...

D'autres materiaux:

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE CENTRAL ARRIERE *2 ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE *3 CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE *4 ENSEMBLE D'APPUIE-TETE DE SIEGE ARRIERE *5 ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE ...

La vitre électrique côté conducteur ne fonctionne pas via le contacteur principal de lève-vitre électrique
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conduct ...

Signal de capteur de position de vilebrequin "A" bloqué dans la plage (P03352A,P033531)
DESCRIPTION Le système du capteur de position de vilebrequin comprend la plaque du capteur de position de vilebrequin n° 1 et une bobine magnétique. La plaque de capteur de position de vilebrequin n° 1 possède 34 dents disposées par intervalles de 10° (2 dents manquent pour pouvoir dà ...

Manuels