Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur De Position D'arbre A Cames

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*1	CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES	*2	SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1
*3	DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT N° 1	-	-
	N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit	*	A utiliser avec une clé à écrou de raccord

Depose

DEPOSE

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1

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2. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES

(a) Débrancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 1 du tuyau d'alimentation en vapeurs de carburant.

(b) Débrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.

(c) Déposer le boulon et le capteur de position d'arbre à cames du sous-ensemble de cache-soupapes.

REMARQUE:

Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer.

Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES

(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique du capteur de position d'arbre à cames.

REMARQUE:

En cas de réutilisation d'un capteur de position d'arbre à cames, vérifier le joint torique.

(b) Reposer provisoirement le capteur de position d'arbre à cames sur le sous-ensemble de cache-soupapes. REMARQUE: S'assurer que le joint torique n'est pas fissuré ou déplacé lors de la repose du capteur de position d'arbre à cames. Si le capteur de position d'arbre à cames a subi un choc ou une chute, le remplacer.

*a Longueur de bras de levier de clé dynamométrique *b Clé à écrou de raccord de 10 mm

(c) A l'aide d'une clé à écrou de raccord (10 mm), serrer le boulon.

Torque:

Couple de serrage prescrit :

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

CONSEIL:

• Calculer la valeur de la clé dynamométrique lorsque vous modifiez la longueur de bras de levier de la clé dynamométrique.

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• Lors de l'utilisation d'une clé à écrou de raccord de 10 mm (longueur de bras de levier de 22 mm (0,866 po)) + clé dynamométrique (longueur de bras de levier de 162 mm (6,38 po)):

  8,8 N*m (90 kgf*cm, 78 lbf*po)

(d) Rebrancher le connecteur de capteur de position d'arbre à cames.

(e) Brancher la durite d'alimentation en vapeurs de carburant n° 1 sur le tuyau d'alimentation en vapeurs de carburant.

2. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE D'HUILE

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3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR

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