Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur de pression d'accumulateur bloqué (C14D5)
DESCRIPTION
Le capteur de pression d'accumulateur est intégré à l'ensemble de servofrein avec maître-cylindre et il détecte la pression de l'accumulateur.
Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte que la valeur du capteur de pression d'accumulateur est inférieure au seuil, l'actionnement du relais de moteur est demandé et le moteur de pompe intégré dans l'ensemble de pompe de servofrein fonctionne.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C14D5 | Capteur de pression d'accumulateur bloqué |
334 | Lorsque le moteur de pompe fonctionne, le signal du capteur de pression d'accumulateur ne change pas pendant 14 secondes minimum. |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) |
DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Enfoncer la pédale de frein à 10 reprises minimum pour actionner le moteur de pompe.
(e) Une fois que le moteur de pompe s'arrête, vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C14D5 n'est pas émis. |
A |
| Le DTC C14D5 est émis. |
B |
| A |
 | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
| REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
Dysfonctionnement du point zéro du capteur de pression de servomoteur (C14C3)
DESCRIPTION Le capteur de
pression de servomoteur détecte et émet la pression de liquide de frein
créée dans le cylindre de roue en fonction des conditions de
fonctionnement du véhicule à ...
Bus de communication du module de commande désactivé (U0073,U0110,U0120,U0124,U0126,U0293)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). ...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de
l'unité de moteur ...
Défaillance du MCU de surveillance/sécurité concernant la
performance du processeur de contrôle du module de commande interne
(P060A47)
DESCRIPTION DU CONTROLE La
CPU principale et la CPU secondaire de l'ECM effectuent entre elles la
communication des données. La CPU principale contrôle les communications
et les impulsions WDC provenant de la CPU secondaire. Lorsque les
dysfonctionnements de signal ci-dessous sont détectà ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de grille de l'obturateur
N° de DTC Objet de la détection
Lien B1333
Mode d'entretien de l'état de commande d'obturateur
P059F73 Actionneur "A" d'obturateur d'air de grille actif bloqué en position fermà ...