Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur de pression d'accumulateur bloqué (C14D5)

DESCRIPTION

Le capteur de pression d'accumulateur est intégré à l'ensemble de servofrein avec maître-cylindre et il détecte la pression de l'accumulateur.

Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte que la valeur du capteur de pression d'accumulateur est inférieure au seuil, l'actionnement du relais de moteur est demandé et le moteur de pompe intégré dans l'ensemble de pompe de servofrein fonctionne.

N° de DTC

Objet de la détection

Code INF

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

C14D5

Capteur de pression d'accumulateur bloqué

334

Lorsque le moteur de pompe fonctionne, le signal du capteur de pression d'accumulateur ne change pas pendant 14 secondes minimum.

ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)

DTC relatif au système de freinage à commande électronique

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".

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PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(d) Enfoncer la pédale de frein à 10 reprises minimum pour actionner le moteur de pompe.

(e) Une fois que le moteur de pompe s'arrête, vérifier les DTC.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C14D5 n'est pas émis.

A

Le DTC C14D5 est émis.

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE

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