Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur de pression d'accumulateur bloqué (C14D5)
DESCRIPTION
Le capteur de pression d'accumulateur est intégré à l'ensemble de servofrein avec maître-cylindre et il détecte la pression de l'accumulateur.
Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte que la valeur du capteur de pression d'accumulateur est inférieure au seuil, l'actionnement du relais de moteur est demandé et le moteur de pompe intégré dans l'ensemble de pompe de servofrein fonctionne.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C14D5 | Capteur de pression d'accumulateur bloqué |
334 | Lorsque le moteur de pompe fonctionne, le signal du capteur de pression d'accumulateur ne change pas pendant 14 secondes minimum. |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) |
DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Enfoncer la pédale de frein à 10 reprises minimum pour actionner le moteur de pompe.
(e) Une fois que le moteur de pompe s'arrête, vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C14D5 n'est pas émis. |
A |
| Le DTC C14D5 est émis. |
B |
| A |
 | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
| REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
Dysfonctionnement du point zéro du capteur de pression de servomoteur (C14C3)
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Bus de communication du module de commande désactivé (U0073,U0110,U0120,U0124,U0126,U0293)
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qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). ...
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Exterieur Du Vehicule
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Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse arrière droit (C1403,C1404)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1415 et C1416.
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N° de DTC Objet de la détection
Code INF Condition de détection du DTC
Organe incriminé Remarque
C1403 Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse arrière droit
521 522 527
Co ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE
CONSEIL: Lors de l'utilisation d'un sous-ensemble de culasse neuf, les tubes de bougies d'allumage doivent être remplacés.
(a) Appliquer le produit adhésif sur un tube de bougie d'allumage neuf, comme indiqué sur le schéma.
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