Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur de pression de porte avant droite (B166C/4A,B166F/4A)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Interieur du vehicule / Systemes De Retenue Supplementaire / Systeme D'airbag / Capteur de pression de porte avant droite (B166C/4A,B166F/4A)

DESCRIPTION

Le circuit du capteur de collision latérale droit se compose de l'ensemble d'ECU d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte droit, de l'ensemble de capteur d'airbag latéral droit et du capteur d'airbag arrière droit.

Le capteur d'airbag latéral de porte droit, l'ensemble de capteur d'airbag latéral droit et le capteur d'airbag arrière droit détectent les impacts sur le véhicule et envoient des signaux à l'ensemble d'ECU d'airbag pour déterminer si les airbags et prétensionneurs doivent être déployés.

Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le capteur d'airbag latéral droit.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mode de test/Mode de vérification

B166C/4A

Capteur de pression de porte avant droite
  • Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral de porte droit
  • Dysfonctionnement de l'ensemble d'ECU d'airbag
  • Capteur d'airbag latéral de porte droit
  • Ensemble d'ECU d'airbag

Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

B166F/4A

Dysfonctionnement du capteur de pression de seuil de porte avant (droite)
  • Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral de porte droit
  • Dysfonctionnement de l'ensemble d'ECU d'airbag
  • Capteur d'airbag latéral de porte droit
  • Ensemble d'ECU d'airbag

Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

SCHEMA DE CABLAGE

Cliquer ici

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE DROIT

(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

*1

Capteur d'airbag latéral de porte gauche

*2

Capteur d'airbag arrière droit

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(c) Intervertir les capteurs d'airbag latéral droit et gauche et brancher les connecteurs.

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(g) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 60 secondes minimum.

(h) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

CONSEIL:

Des codes différents des DTC B166C/4A, B166F/4A, B167A/5A et B167E/5A ont susceptibles d'être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B166C/4A ou B166F/4A est émis.

A

Le DTC B167A/5A ou B167E/5A est émis.

B

Les DTC B166C/4A, B166F/4A, B167A/5A et B167E/5A ne sont pas émis.

C

(i) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(j) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(k) Ramener les capteurs d'airbag latéral de porte droit et gauche dans leurs positions initiales et brancher les connecteurs.

A

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE DROIT

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE Fonction Overview (a) L'historique de commande du véhicule est une fonction qui enregistre les données de commande (enregistrement de données) lorsqu'elle e ...

Capteur de pression de porte avant gauche (B167A/5A,B167E/5A)
DESCRIPTION Le circuit du capteur de collision latérale gauche se compose de l'ensemble d'ECU d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, de l'ensemble de capteur d'airbag latéral ...

D'autres materiaux:

Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LES CONDITIONS NORMALES DE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE NAVIGATION (a) Si le symptôme est applicable à une des pièces constitutives suivantes, il s'agit d'un comportement voulu et non d'un dysfonctionnement. Symptôme Réponse Choix d' ...

Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche (B1656/38)
DESCRIPTION Le circuit du contacteur de boucle de ceinture gauche se compose de l'ensemble d'ECU d'airbag et du contacteur de boucle de ceinture gauche (ensemble de sangle intérieure du siège avant gauche). Le DTC B1656/38 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le ...

Affichage principal
L’affichage principal affiche des informations de base, comme la vitesse du véhicule et la quantité de carburant restante. De plus, les informations affichées peuvent être changées selon les préférences de l’utilisateur. Contenus d’affichage (véhicules sans RSA [aide à la signa ...

Manuels