Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur G (C1A48)
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de zone avant reçoit les signaux de capteur de décélération en provenance de l'ensemble d'ECU d'airbag via la communication CAN.
Si la caméra de reconnaissance de zone avant reçoit un signal de dysfonctionnement de capteur de décélération en provenance de l'ensemble d'ECU d'airbag, le DTC C1A48 est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1A48 | Capteur G |
2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), un signal transmis par l'ensemble d'ECU d'airbag indiquant qu'un dysfonctionnement de capteur de décélération est détecté par la caméra de reconnaissance de zone avant pendant 5 secondes minimum. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Si la caméra de reconnaissance de la zone avant a été remplacée par un
élément neuf, veiller à effectuer un apprentissage de caméra de
reconnaissance de la zone avant.
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- Le système d'avertissement de sortie de bande de circulation utilise le
système de communication CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun
dysfonctionnement dans le système de communication CAN. Se reporter à la
section Comment utiliser la recherche des pannes.
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE) |
CONSEIL:
Le DTC C1A48 du système d'alerte de sortie de bande de circulation peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système de freinage à commande électronique. C'est pourquoi il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes pour le DTC du système de freinage à commande électronique en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système de freinage à commande électronique ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de freinage à commande électronique sont émis |
B |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
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2. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 7 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1A48 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1A48 est émis |
B |
| A |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. | REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
(a) Remplacer la caméra de reconnaissance de marche avant.
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(b) Procéder à l'apprentissage de la caméra de reconnaissance de marche avant.
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4. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 7 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1A48 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1A48 est émis |
B |
| A |
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FIN (LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT ETAIT DEFECTUEUSE) |
| B |
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REMPLACER LE CAPTEUR DE DECELERATION (ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG) |
Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
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reconnaissance de zone avant reçoit les signaux de commande de système
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RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
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Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION Le
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dans l'ensemble de compresseur avec moteur émet la haute tension
nécessaire pour actionner le moteur. En cas de coupure ou de
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