Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'éclairage du chargeur sans fil
DESCRIPTION
Lorsque le contacteur de commande d'éclairage est mis en position TAIL ou HEAD, ce circuit envoie un signal d'éclairage à l'ensemble de support de chargeur à distance mobile.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ECLAIRAGE) |
(a) Débrancher le connecteur F90 d'ensemble de support de chargeur mobile à distance.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F90-10 (TAIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation s'éteint, contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD. |
11 Ã 14 V |
| INCORRECT |
 |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SUPPORT DE CHARGEUR MOBILE A DISTANCE - PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur F6 de la plaque de circuit de combiné d'instruments.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F90-9 (ILL-) - F6-39 (ILL-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F90-9 (ILL-) ou F6-39 (ILL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du signal d'état
DESCRIPTION Ce circuit émet
un signal de suspension de charge en provenance de l'ECU de
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D'autres materiaux:
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DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de contacteur
principal de réseau multiplex et l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex) est coupée pendant 10 secondes ou
plus.
N° de DTC Objet de la détection
C ...
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RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DETACHER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2
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REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement.
(b) A l'aide d'un tournevis, détacher l'attache de soufflet de joint intà ...