Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit de servomoteur de commande de volet de sortie d'air arrière (B1449/49)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Interieur du vehicule / Chauffage / Climatisation / Systeme De Climatisation / Circuit de servomoteur de commande de volet de sortie d'air arrière (B1449/49)

DESCRIPTION

Le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 3 émet des signaux d'impulsions pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position du volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisation active le moteur (normal ou marche arrière) en fonction de ces signaux pour mettre le volet de mélange d'air dans la position appropriée, ce qui commande les modifications de sortie d'air arrière. L'ensemble d'amplificateur de climatisation communique avec le servo via un IC de communication/pilote et un ensemble de câblage nommé ensemble de faisceau de câbles de climatisation.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mémoire

B1449/49

Circuit de servomoteur de commande de volet de sortie d'air arrière

La valeur du capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 3.

  • Sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 3.
  • Ensemble de faisceau de câbles de climatisation
  • Ensemble d'amplificateur de climatisation
  • Ensemble de radiateur de climatisation

Mémorisé(e)

(30 s minimum)*

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B1497/97 est émis

A

Le DTC B1497/97 n'est pas émis

B

A

PASSER AU DTC B1497/97

B

2.

REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 3 CORRECTEMENT

(a) S'assurer que le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 3 est correctement reposé.

Cliquer ici

OK:

Le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 3 est correctement reposé.

INCORRECT

REPOSER CORRECTEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 3

OK

3.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 3 (MOTEUR, TRINGLERIE, AMORTISSEUR)

(a) S'assurer que le faisceau de câbles n'est pas coincé entre les tringles des moteurs et des amortisseurs.

OK:

Aucun faisceau de câbles n'est coincé entre les tringles des moteurs et des amortisseurs.

INCORRECT

DEPOSER LE FAISCEAU DE CABLES PINCE

OK

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION (AMORTISSEUR)

(a) Déposer le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 3.

Cliquer ici

(b) Faire fonctionner manuellement les volets.

OK:

Les amortisseurs sont facilement actionnés à la main.

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION

OK

5.

EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Déposer le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 1.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur de sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 sur le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 3.

(c) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(e) Allumer le Techstream.

(f) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

(g) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Air Outlet Servo Pulse (P)

Impulsion du sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1*

Min.: 128

Max.: 383

Fonctionne entre 164 à 256 impulsions

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester

Air Outlet Servo Pulse (P)

OK:

Le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 3 fonctionne.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION

INCORRECT

REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVOMOTEUR DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 3

Dysfonctionnement du système de ressource haute tension de l'inverseur d'A/C (B1471/71)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle la tension de la batterie HV. L'ECU de commande de véhicule hybride arrête la commande du compresseur et enregistre ce DTC lorsque ...

Circuit du servomoteur FACE côté passager (B1448/48)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 2 émet des signaux d'impulsions pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position d ...

D'autres materiaux:

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT DE CULASSE (a) Eliminer toute trace d'huile des surfaces de contact. (b) Appliquer de la pâte étanchéifiante sur le sous-ensemble de bloc-cylindres, comme indiqué sur le schéma. *a Sous-ensemble de bloc-cylindres *b 3,0 à 5,0 m ...

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose de l'arbre à cames, son ...

Problème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A" (P0C1900)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple moteur ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de commande de véhicule hybride au moteur électrique (MG2). La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un ...

Manuels