Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du capteur de température d'habitacle (B1411/11)

DESCRIPTION

La thermistance de refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) est posée dans le tableau de bord afin de détecter la température d'habitacle qui permet de commander le système de climatisation. La résistance de la thermistance du refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) varie en fonction de la température de l'habitacle. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.

L'ensemble d'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) à la thermistance du refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) et relève les variations de tension dues aux variations de la résistance de la thermistance du refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle).

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mémoire

B1411/11

Circuit du capteur de température d'habitacle

Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température d'habitacle

  • Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)
  • Faisceau ou connecteur entre la thermistance de refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) et l'ensemble d'amplificateur de climatisation
  • Ensemble d'amplificateur de climatisation

Mémorisé(e)

(4 s minimum)*

CONSEIL:

Si la température de l'habitacle est d'environ -18,6°C (-1,48°F) maximum, le DTC B1411/11 peut être émis même si le système est normal.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Room Temperature Sensor

Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle)

Min.: -6,50°C (20,30°F)

Max.: 57,25°C (135,05°F)

Température d'habitacle réelle affichée

-

Body Electrical > Air Conditioner > Data List

Affichage du tester

Room Temperature Sensor

OK:

La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.

Résultat:

Résultat

Passer au point

NG

A

OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes)

B

OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC)

C

B

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

C

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

A

2.

VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE)

(a) Déposer la thermistance de refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle)

Cliquer ici

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle))

*b

Partie sensible

*c

Résistance (kΩ)

*d

Température (°C (°F))

*e

Plage admise

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1 - 2

10°C (50°F)

3,00 à 3,73 kΩ

15°C (59°F)

2,45 à 2,88 kΩ

20°C (68°F)

1,95 à 2,30 kΩ

25°C (77°F)

1,60 à 1,80 kΩ

30°C (86°F)

1,28 à 1,47 kΩ

35°C (95°F)

1,00 à 1,22 kΩ

40°C (104°F)

0,80 à 1,00 kΩ

45°C (113°F)

0,65 à 0,85 kΩ

50°C (122°F)

0,50 à 0,70 kΩ

55°C (131°F)

0,44 à 0,60 kΩ

60°C (140°F)

0,36 à 0,50 kΩ

REMARQUE:

CONSEIL:

La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).

INCORRECT

REMPLACER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE)

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (THERMISTANCE (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE) DE REFROIDISSEUR - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION)

(a) Débrancher le connecteur F57 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F57-14 (TR) - F51-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

F57-1 (SG-1) - F51-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

F57-14 (TR) ou F51-1 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

F57-1 (SG-1) ou F51-2 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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