Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du contacteur au volant

DESCRIPTION

Ce circuit envoie un signal d'activation de l'ensemble de contacteur au volant vers l'ensemble de récepteur de navigation.

Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut être commandé par l'ensemble de contacteur au volant.

Dans le cas d'un court-circuit, le résultat est le même que celui obtenu en maintenant un contacteur enfoncé en permanence.

Par conséquent, l'ensemble de récepteur de navigation ne peut être activé par l'ensemble de contacteur au volant et l'ensemble de récepteur de navigation lui-même ne fonctionnera pas.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Le véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (SRS) comprenant des éléments tels que les airbags. Avant tout entretien (y compris la dépose ou la repose de pièces), lire attentivement les mesures de précaution concernant le système de retenue supplémentaire.

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PROCEDURE

(a) Débrancher le connecteur F92 de l'ensemble de récepteur de navigation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

(a) Déposer l'ensemble de contacteur au volant.

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(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant.

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INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT

OK

(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.

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(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.

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OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION - SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR)

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR AVEC CABLE EN SPIRALE