Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'éclairage
DESCRIPTION
L'alimentation électrique est fournie à l'éclairage de l'ensemble de récepteur de navigation et de contacteur au volant lorsque le contacteur de commande d'éclairage est en position Tail ou Head.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Le véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (SRS)
comprenant des éléments tels que les airbags. Avant tout entretien (y
compris la dépose ou la repose de pièces), lire attentivement les
mesures de précaution concernant le système de retenue supplémentaire.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER L'ECLAIRAGE |
(a) Vérifier si l'éclairage de l'ensemble de récepteur de navigation, de l'ensemble de contacteur au volant, du contacteur de commande de chauffage ou autres (contacteur des feux de détresse, contacteur de commande de boîte de vitesses, etc.) s'allume lorsque le contacteur de commande d'éclairage est mis en position Head ou Tail.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
L'éclairage s'allume pour toutes les pièces constitutives sauf l'ensemble de contacteur au volant. |
A |
| Tous les éléments s'allument sauf l'ensemble de récepteur de navigation. |
B |
| L'éclairage s'allume uniquement pour l'ensemble de contacteur au volant. |
C |
| Aucun éclairage (ensemble de récepteur de navigation, contacteur des feux de détresse, contacteur de commande de chauffage, etc.) ne s'allume. |
D |
| B |
 |
PASSER AU POINT 5 |
| C |
|
PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
| D |
|
PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ECLAIRAGE) |
(a) Débrancher le connecteur F21 du sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F21-13 (IL+2) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position OFF Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
|
| 4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR |
(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
Cliquer ici
(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
Cliquer ici
| OK |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE AVEC CAPTEUR - ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION - PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
| INCORRECT |
|
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR AVEC CABLE EN SPIRALE |
| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ECLAIRAGE) |
(a) Débrancher le connecteur F93 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F93-10 (ILL+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'alimentation en position OFF Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION - PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur F94 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(b) Débrancher le connecteur F6 de la plaque de circuit de combiné d'instruments.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F94-5 (ILL-) - F6-39 (ILL-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F94-5 (ILL-) ou F6-39 (ILL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION Ce circuit envoie un signal d'activation de l'ensemble de contacteur au volant vers l'ensemble de récepteur de navigation.
Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut ...
Circuit du contacteur de frein de stationnement
DESCRIPTION Ce circuit relie l'ensemble de contacteur de frein de stationnement à l'ensemble de récepteur de navigation. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE TEMOIN DE FREIN ( ...
D'autres materiaux:
Reconnaissance du système audio USB/Erreur de lecture
DESCRIPTION Lorsqu'un
appareil USB ou "iPod" est branché sur la prise USB de l'ensemble
d'adaptateur de prise stéréo n° 1, il doit contenir des fichiers pouvant
être lus. L'appareil doit également communiquer avec et être reconnu
par l'ensemble de récepteur de navigation. Cette procà ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RELAIS D'INTEGRATION N° 1
- RELAIS H-LP LH - RELAIS H-LP RH
*2 CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
*3 ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE
*4 ENSEMBLE DE PHARE DROIT
*5 BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPART ...
Initialisation de position incomplète (B2343)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme
d'entraînement de toit ouvrant) n'a pas été initialisé.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B2343 Initialisation de pos ...