Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du contacteur de frein de stationnement
DESCRIPTION
Ce circuit relie l'ensemble de contacteur de frein de stationnement à l'ensemble de récepteur de navigation.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE TEMOIN DE FREIN |
(a) S'assurer que le témoin de frein s'allume lorsque le frein de stationnement est serré et s'éteint lorsqu'il est desserré.
OK:
Le témoin de frein fonctionne comme indiqué ci-dessus.
| INCORRECT |
 |
PASSER AUX SYSTEMES DE COMMANDE DE FREINAGE / COMMANDE DYNAMIQUE |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION) |
(a) Débrancher le connecteur F92 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(b) Débrancher le connecteur A49 de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F92-15 (PKB) - A49-1 |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F92-15 (PKB) ou A49-1 - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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Cliquer ici
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Condition de détection du DTC
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P0AE415 Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit d ...
Utility
UTILITY
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