Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comodo
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*1 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
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SCHEMA

*1 | CACHE D'ORIFICE DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*2 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
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2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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3. DEPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE
(a) Libérer les 4 griffes et déposer l'ensemble de contacteur de sélection de mode du cache d'orifice de levier de changement de vitesse. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SELECTEUR DE MODE
(a) Vérifier le contacteur de mode EV
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de sélection de mode. |
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(b) Vérifier le contacteur de mode DRIVE
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de sélection de mode. |
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(c) Vérifier l'éclairage
(1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire entre les bornes du contacteur et vérifier les conditions d'éclairage de l'ensemble de contacteur de sélection de mode. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de sélection de mode. |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE
(a) Engager les 4 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur de sélection de mode sur le cache d'orifice de levier de changement de vitesse.
2. REPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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4. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE TENSION DE BATTERIE
ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.
(a) Reposer le capteur de tension de batterie sur ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du capteur de décélération (C1420)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). L'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit les
signa ...
Niveau de biais du signal de capteur de courant de phase U de
moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise / échec du
réglage zéro (P0BE528,...,P0BED28)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du capteur de courant
Dysfonctionnemen ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie
auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble
rebranché. ...